作者:陈芊妤 · 更新日期:2026-04-30
波音737的仪表上的“八字指引”通常指的是飞行指引仪(Flight Director, FD)上显示的“八字形”指令杆(Command Bars),用于为飞行员提供俯仰和滚转操作的指引。以下是具体含义和功能解析:
1. 八字指引的组成
飞行指引仪的指令杆由两部分组成,形似“八”字:
横杆(水平指令杆):控制飞机的俯仰(Pitch),指示飞机应爬升或下降。
竖杆(垂直指令杆):控制飞机的滚转(Roll),指示飞机应向左或向右倾斜。
2. 工作原理
俯仰指引(横杆):
横杆在仪表中间水平位置时,表示需要保持当前俯仰角(平飞)。
横杆向上移动:飞行员需拉杆(爬升)以匹配指引。
横杆向下移动:飞行员需推杆(下降)以匹配指引。
滚转指引(竖杆):
竖杆在中间垂直位置时,表示机翼水平(无滚转)。
竖杆向左倾斜:飞行员需向左压杆(左转)。
竖杆向右倾斜:飞行员需向右压杆(右转)。
3. 八字指引的用途
自动化辅助:飞行指引仪根据当前飞行模式(如自动驾驶或手动驾驶)计算目标航迹,生成指引指令。
飞行阶段适用:
起飞/爬升:指引保持最佳爬升率。
巡航:维持高度和航向。
进近/着陆:引导飞机对准跑道(如ILS进近时)。
4. 不同模式下的指引逻辑
高度保持(ALT HOLD):横杆维持水平,竖杆保持机翼水平。
航向选择(HDG SEL):竖杆指示转弯方向,横杆可能微调俯仰以保持高度。
进近模式(APP):八字指引会同时控制航向道(Localizer)和下滑道(Glideslope)的对准。
5. 注意事项
飞行员需手动跟随指引(若未接通自动驾驶),即“飞行指引模式”。
若指引与实际不符,可能是传感器故障或模式选择错误,需交叉检查其他仪表(如姿态仪、航向仪)。
波音737的“八字指引”本质上是飞行指引仪生成的指令,通过直观的图形提示飞行员如何操纵飞机以匹配预定航迹。它是飞行自动化的关键辅助工具,尤其在复杂气象或精密进近时尤为重要。