农村公路施工技术及质量监理

在现在，大部分农村公路的施工采用的路面大多为水泥混凝土路面，其主要优势大多体现在良好的耐久性和稳定性、强度高，并且养护成本极低、具有相对较长的使用寿命。但同时又由于农村公路的修建难、范围大、等级低、资金大、路线长等特点，严重阻碍了全国各地农村公路的修建工作。为了节约因修建农村公路而投入的成本，在确保在使用时其质量不受影响的前提下，全面进行强基薄面设计思想的推广，用以达到减少农村公路成本的最终目的。在整个的公路施工过程之中，我们主要选用一些小型的机具进行施工，这种机械施工工艺简单，且操作简单易于掌握。同时在公路的施工过程中，工作人员一定能要遵循交通量与道路等级的多少再确定水泥混凝土路面厚度。而由于公路的等级不同，其路面的面层厚度也与其他有所不同，为确保农村公路施工的整体质量，就必须要求公路施工企业严格遵守规范施工，严把质量关，这样才能农村公路的使用年限得以延长。下面是中达咨询带来的关于农村公路施工技术及质量监理的主要内容介绍以供参考。

建筑材料的质量监理

公路的建筑材料是保障工程施工质量优秀的主要因素。在整个公路的施工过程中，相关的工作人员对各批次的建筑材料都要进行试验、监理见证取样试验等。而在公路材料质量监理应用等方面的工作内容主要有：对即将采用原材料进行见证抽样的检查，与此同时要对被质量监理工程师认为有质量等问题的一些项目采取抽样检测；对承包商的工地试验进行严格的监督，使其的操作能够符合试验的章程，到相关部门检查承包商试验的结果是否准确可靠。在材料质量监理方面质量监理工程师工作的主要内容有：对承包商进行施工控制试验的监督，尽量保障建筑材料的每一道工序的质量指标都符合技术规范的需求；对现场材料进行随时的检查，发现问题的同时并及时的责令承包商再次进行材料的试验，监理人员现场参与实验的监督，以此保证建筑工程采用的的材料是合格的；向承包商发指令，责令其进行及时各项建筑材料的试验；对“半成品”或“成品”的检验进行严格的监督，保证工程的质量符合建筑技术的规范要求；再承包商对试验的项目进行现场取样或见证的同时安排监理人员与其同时进行，以此保证所取的试样是具有代表性的；协调及组织工地现场各种重大的材料的试验；同时还要根据各类材料检验的结果进行审批与签署是否可以投入使用提出合理的意见。为了更加有效地确保建筑工程材料的质量安全，监理人员应该对材料的质量采取正确检验顺序及方法，在结合工程的实践，对公路工程中监理人员对材料的质量检验监理工作进行详细的总结：在外观检验上对建筑材料从外形尺寸、标志、品种、外观形象以及规格进行最直观检查，看其有无严重的质量问题；通过一系列的试验，对材料的样品机械性能与化学成份等方面进行更为科学的鉴定，在确定符合规定后，监理工作人员方就可以同意该材料用于此项工程。

公路建设的质量监理

采取抽检的方式

公路建设质量的监理必须要进行抽样实验，抽样试验的内容就是对在各项工程实施中的实际的内在品质进行复核性的检查。对于整个公路的工程来说，其具体的内容应包括土方以及其他填筑施工的密实度、混凝土强度、各种材料的物理性能等的试验与测定。而公路监理工作人员则应当认真严格的对承包人所提交的合格的各类隐蔽工程与分项工程进行抽检，与此同时对已完工的分项工程的质量等级进行详细的评定，并签署所验收的意见，对其的抽检频率必须要不小于25%，以此来检测承包人所上交的抽样试验结果是否具有真实性。

对公路施工重点工序采取旁站监理

对公路工程中即将进行施工的关键部位及重点工序采取旁站监理的方法，这也是监理人员进行工程施工质量控制与检查的重要手段之一。对工程施工中最重要的几个施工环节，如水稳层、砼浇筑施工等施工环节，都的都必须安排监理工作人员进行现场全过程的旁站监理，以便于及时的发现问题，并解决问题，堵塞工程漏洞，把因质量而产生的事故消灭在萌芽期。

采取施工现场巡视检查

对公路施工现场进行严格的巡视检查也是质量监理项目处进行工程质量控制及检查的重要手段之一。通过进行公路工程施工现场巡视检查，可更加有效地保证监理人员对工程施工质量的全过程进行全面深入的了解。因此，在整个公路工程施工过程之中，监理的工作人员可利用相对较短的时间，在公路工程施工的过程中对较次要工序及较次要部位的施工情况进行仔细的巡视检查。

签发监理工作指令

监理工作的指令主要有两个方面的内容：一方面，在公路工程施工监理整个过程之中，监理人员以书面的文件形式来提醒正在进行施工的单位注意施工中可能存在的一些问题；而在另一方面，监理人员为了更加有效地保证公路工程施工的质量，可向各施工单位发布的工程会议纪要、施工技术要求、工程变更、技术标准等信息。监理人员的工作指令直接与公路工程的质量相连，这也是公路监理人员对工程质量项目控制及检查的重要手段之一。

竣工验收

在公路施工完成之后，监理工作人员应对公路进行试验验收的监督，即对各类已完的工程的实际内在的品质进行等级的评定。与此同时，由于公路的竣工验收是全部工程建设的最后同时也是最重要的一项，所以，应对其采取更为严格的质量监督及实验，监理的工作人员应严格的按照相应竣工验收的试验标准来进行监督。与实践相结合，监理人员在公路竣工验收阶段可采用这的几项监理措施：监理的工程师应该对工程承包人按技术规范所要求进行的加载试验或其他的一些检测试验项目的试验设备、方法与方案进行严格的审查及批准；试验监理工作人员应对工程的承包人进行的抽样方法、抽样试验频率及试验的过程进行有效监督；对工程试验的实施采取现场监督的机制；对试验的结果进行等级的评定。

综上所述，农村的公路工程是国民经济发展最为的基础产业，农村公路工程行业的发展对整个国民经济的发展都具有极深的影响力。人们对农村公路工程的安全性与质量提出了更加高的要求。通过与此农村公路施工的实例相结合，就公路工程施工中的施工环节及材料，总结提出了监理人员应当采取怎样的质量监理措施，以期望对提高公路工程施工的质量提供一些借鉴。

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乡村水泥路的标准厚度是多少

乡村普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。

乡村一般是国标四级公路，四级路为20-24cm；轻交通为22cm，虽未明确最低厚度，但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm。按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0.65~0.75倍推算，普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。

扩展资料：

严格地说，水泥板的厚度要根据路线设计基准期内标准轴载累计作用的次数，综合考虑基层和水泥混凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算。

通过近几年工作实践，结合规范要求。农村公路采用水泥混凝土路面时，应分两种不同情况，确定水泥板的厚度：

一是做二灰结石基层。二级、三级公路板厚不宜小于20cm，四级路板厚不小于18cm；

二是不做二灰结石基层，主要是指四级公路。原老路为沥青路面或砂石路面的四级公路，当强度满足要求，即路面弯沉值≤130（0.01mm），在对坑塘修补整平后，可直接铺筑20cm水泥混凝土路面。

这样，既能满足长远使用要求，又节省投资，对经济欠发达的地区来说，可以减轻配套资金筹集压力，顺利完成农村公路建设任务。需要强调的是，选择水泥板的厚度不能脱离道路所处的环境和交通情况，对承担繁重交通运输的镇村四级路，建议水泥板的厚度不小于22cm。

乡村公路的标准是什么

（一）路基路面宽度：

1、县乡公路：

二级公路，一般情况下路基宽度不低于12米，路面宽度不低于9米；受地形、资金条件限制时：路基宽度应不低于8.5米，路面宽度应不低于7.5米。

三级公路，一般情况下路基宽度不低于8.5米，路面宽度不低于7米；受地形、资金条件限制时：路基宽度应不低于7.5米，路面宽度应不低于6.5米。

四级公路，一般情况下路基宽度不低于6.5米，路面宽度不低于5米。

2、村道

一般情况下路基宽度不低于5.5米，路面宽度不低于4.5米。

（二）路面结构

1、水泥混凝土路面：

面层：二、三、四级公路水泥混凝土面板厚度分别不少于24cm、22cm、20cm，村道不小于18cm。设计抗折强度二、三级公路不小于4.5MPa,四级公路不小于4MPa。

基层：县乡公路二、三级路应采用水泥稳定碎石基层，四级路也可采用石灰水泥二灰稳定碎石、砂砾等粗骨料类基层，厚度不小于18cm；村道除上述结构外，也可采用不小于18cm的石灰稳定土基层。

底基层：除可采用上述基层结构外，也可采用石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构，厚度由计算确定，村道水泥砼路面可以不设底基层。

2、沥青混凝土面层：

面层：二、三级为3.5cm+4cm沥青混凝土，四级为4cm沥青混凝土；

基层：县乡公路只能采用水泥稳定碎石结构，厚度不小于18cm；

底基层：采用水泥或二灰稳定碎石或石灰稳定土或原骨料类路面冷再生结构，厚度由计算确定。

农村道路建设最低宽度是多少

农村公路应进行绿化。每侧应栽植1行以上乔木，每侧绿化带宽度不得超过3米。绿化树种的选择要因地制宜，选择适地、有经济价值的树种。绿化要与主体工程同步设计、同步建设、同步验收。同时做好公路沿线环境综合整治工作，做到沿线环境与公路建设相协调。