大家好，今天给各位分享汽车电线一般多久老化的一些知识，其中也会对汽车20年了,车灯线路会不会老化进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

汽车电瓶没电, 搭电后还能用多久

车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，如果电瓶没电不仅使汽车无法点火，车内的用电设备也不能正常工作。在发动机旁边会有个发电机，当汽车启动时也可以通过发电机给电瓶充电，那不少车主也想知道电瓶没电搭电后要开多久车电才会充满？

以开车让发动机的皮带带动发电机转动，然后给电瓶充电的方式，要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例，通过恒压限流的充电方式，先是恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，需要20个小时的充电时间。

车主如果是以怠速的状态给汽车电瓶充电，那么要充满电瓶电量所需要的时间则是会更久，不过发电机的的电压提供给电瓶的充电电量可以保证一些用电设备的使用，但是对于一些大功率的用电设备例如空调，车载音响等则会不够满足用电需求。

车主们在日常保养中也要留意一下电瓶的使用情况，在停车后也应该将车内的用电设备也关闭，避免长时间不用汽车，而电瓶也依然在消耗电量导致亏电，在一下次启动汽车时就可能无法正常点火启动。

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车辆上的电瓶是给车内用电设备供电的重要部件，如果电瓶没电不仅使汽车无法点火，车内的用电设备也不能正常工作。在发动机旁边会有个发电机，当汽车启动时也可以通过发电机给电瓶充电，那不少车主也想知道电瓶没电搭电后要开多久车电才会充满？

以开车让发动机的皮带带动发电机转动，然后给电瓶充电的方式，要充满电瓶电量所需时间是比较长的。以12V60Ah电瓶为例，通过恒压限流的充电方式，先是恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，需要20个小时的充电时间。

车主如果是以怠速的状态给汽车电瓶充电，那么要充满电瓶电量所需要的时间则是会更久，不过发电机的的电压提供给电瓶的充电电量可以保证一些用电设备的使用，但是对于一些大功率的用电设备例如空调，车载音响等则会不够满足用电需求。

车主们在日常保养中也要留意一下电瓶的使用情况，在停车后也应该将车内的用电设备也关闭，避免长时间不用汽车，而电瓶也依然在消耗电量导致亏电，在一下次启动汽车时就可能无法正常点火启动。

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汽车20年了,车灯线路会不会老化

汽车20年了车灯线路会老化。

一般来说，车子开5年左右电线开始老化，10年左右老化情况就比较严重了。所以，车龄越大，就越应该勤开舱检查。如果发现电线裸露，应及时更换。

我们可以采取一些措施，延缓电线老化的过程。不少4S店、汽修厂、汽车美容店都提供发动机舱养护服务——师傅们把一层保护液涂在电线外，能够有效延绝缘橡胶老化。如果已经老化请及时到维修店更换。

电线老化诊断：

汽车失去橡胶等绝缘体保护的线路，是非常危险的。因为一旦正负极电线相遇，就会擦出火花。夏天气温高，极易引发汽车自燃事故。将发动机盖打开，可以看到里面有大量电线。如果你看到电线外的绝缘橡胶龟裂、脱落，一定要小心了。

一般汽车全车线路的寿命是几年

这个要看你是什么车，怎么保养了，不同的车不一样的。

汽车频繁断电会降低电池的使用。

汽车电瓶更换要采用“搭接”更换方法：

1、汽车电瓶更换总原则是，保持全车不断电，新安装电瓶应基本满电。

2、更换安装电瓶要采用“搭接”方法更换，即，用带夹子的导线，将新旧电瓶并联，卸下旧电瓶，拆下其连接汽车内的导线，然后将它对应连接新电瓶，装入新电瓶，拆除搭接线。

3、特别注意电瓶正极带有一根细导线的情况，那极有可能是汽车控制部分电源线，装电瓶过程中不要将它拆下或弄断。4、如果电瓶已经断过电了，可能已经造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。

汽车线束多久保养一次

汽车线束一般每4万公里保养一次，线束需要用线束保护剂进行保养。它可以防止潮湿和氧化。而且保护剂还具有绝缘、耐高压等性能，可以防止线束开裂老化。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。线束是指由铜冲压接触端子(连接器

汽车线束多久保养一次

汽车线束一般每4万公里保养一次，线束需要用线束保护剂进行保养。它可以防止潮湿和氧化。而且保护剂还具有绝缘、耐高压等性能，可以防止线束开裂老化。

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束就没有汽车电路。线束是指由铜冲压接触端子(连接器)和电线电缆制成，然后在外部增加塑料压制绝缘体或金属外壳，由线束捆绑形成连接电路的部件。在功能上，汽车线束有两种:承载驱动执行器(actuator)的动力的电源线和传输传感器输入指令的信号线。随着人们对舒适性、经济性和安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束也越来越复杂，其线束的故障率也相应增加。汽车线束很多，电控系统与线束关系密切。有人曾经做过一个形象的比喻:如果把微型计算机、传感器、执行器的功能与人体比较，可以说微型计算机相当于人的大脑，传感器相当于感觉器官，执行器相当于运动管，那么线束就是神经和血管。汽车线束是汽车电路的网络主体，它连接汽车的电气、电子元件并使其发挥作用。没有线束，就没有汽车电路。目前无论是高级豪华车还是经济型普通车，线束的形式基本相同，都是由电线、连接器和包装带组成。既要保证电信号的传输，又要保证连接电路的可靠性，给电子电气元件提供规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，消除电气短路。

汽车线束烧蚀故障问题怎么排除

如果汽车的线束出现烧蚀故障，可以通过保险丝的断裂来检查故障的具体位置，因为保险丝是用来保护汽车的电路的，当汽车的电路出现故障时，首先会烧断保险丝。在设计汽车线束时，制造商未能执行线束的制造标准，导致线束不符合标准，或者在装配线束时将线束拧得太紧，导致线束断裂。

汽车限速断裂的原因分为内因和外因。内部原因是汽车主线束支线设计过短，导致汽车在行驶过程中线束断裂。外部线束被修改，导致线束断裂。或者线束被划伤，导致断裂。修复方法是将烧坏的线束绝缘层断开，将导线两端切断，用相同规格和长度的导线重新连接。

修复汽车线束中的烧蚀故障时，必须遵守修复规范，遵循汽车低压线路的线路颜色、代号、序号排列的标准布线。如果故障无法排除，或者某一段线路损坏，无论颜色、粗细等，我们绝不能单独接电源线，采用随意换线的方法，这样会人为造成整车线路混乱，增加故障问题。汽车线束多久保养一次汽车线束烧蚀故障问题怎么排除@2019

关于本次汽车电线一般多久老化和汽车20年了,车灯线路会不会老化的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。