大家好，今天来为大家分享水泥灰配色效果图大全的一些知识点，和灰太浪版坦克300实拍图 这款水泥灰配色超级好看的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

水泥灰配色+碳纤维后视镜奥迪Q5L Sportback

经历过疫情的洗礼，今年的北京车展能够如期举行还是很令人欣慰的，各大品牌纷纷带来了自己的全新产品，一汽-大众奥迪带来了Q5LSportback。此前这台车海外版的谍照一直活跃在网络中，对于很多年轻车友来说，更有个性的溜背版本非常值得期待。

BBA中最先在SUV车型上玩溜背范儿的是宝马，随后是奔驰，而奥迪的第一款溜背造型的SUV显然来的比较晚，那就是奥迪Q8了。而这次基于Q5L打造的Q5LSportback未来也将与宝马X4和奔驰GLCCoupe展开竞争。那么这台新车又有何看点呢？

Q5LSportback与Q3Sportback的大体设计概念相同，采用溜背式车身设计，新车采用新款A4L的样式设计的“睫毛”式大灯，六边形家族式中网面积很大，并搭配蜂窝网状的中网设计。

相比Q5L,Sportback车型的B柱到车尾的位置变化明显，值得一提的是它参考了Q8的造型设计，溜背式造型并没有设计得十分夸张，相比宝马X4要更低调一些。新车将主推S-Line套件版本。车辆中网、外后视镜、窗线装饰条、轮毂等等均采用黑化处理，视觉效果会更加突出。

车身侧面由一条锋利的折线贯穿整个车身，勾勒出非常饱满有力的肌肉感，搭配19英寸轮圈，运动范儿体现得还是相当到位的。官方还提供了不同造型的20英寸轮圈作为选配项目，目的是进一步提升整车的视觉效果。Q5LSportback车身长宽高参数为4778mm/1892mm/1666mm，轴距为2098mm。

两种不同功率的车型轮圈的详细尺寸分别为235/55R19和245/55R20，值得一提的是全新的轮圈采用黑化处理，并且刹车卡钳加入了红色涂装，实际看起来很有性能范儿，与车身搭配在一起也非常的协调。

外后视镜还利用碳纤维材质进行装饰，一直以来这都是奥迪性能家族的专属设计，而这次下放到Q5LSportback上还是非常令人惊喜的。

新车的尾部没有发生明显变化，后尾灯组使用了全新的样式，并且采用OLED光源，突出车辆的精致感与科技感。车尾采用了隐藏式排气布局，利用一条左右贯穿的装饰条来装饰后包围。

Q5LSportback没有换装奥迪最新的虚拟座舱家族内饰，整体设计依然延续了现款Q5L现有的大体风格。新车的内饰方面采用12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏触屏的双屏组合，配备新一代奥迪MMI车机系统。

S-Line车型专属的运动风格方向盘也是很多Q5L车主后期改装的一个选择，无论是看上去还是实际的握感都有着突出的运动感。

我特别关注了一下Q5LSportback的后备厢，事实证明虽然整车C柱位置采用了较大的溜背设计，但后备厢内部依旧比较平整，且高度没有过多地受到影响，作为一台家用车依然能够胜任日常出行的载物工作。

动力方面，Q5LSportback依旧使用现款Q5L的那套第三代EA888的2.0T+7速双离合变速箱的动力总成。40TFSI和45TFSI两个版本加入了12V微混系统，最大功率分别为190马力和252马力。驱动方面将匹配QuattroUltra四驱系统。另外，官方还将很大几率推出SQ5Sportback和高性能版RSQ5Sportback。

记得原来上学的时候看到第一代宝马X6，当时我还会好奇是什么样审美的人才会选择这台车，把溜背造型放在一台SUV车型上我真的不太能接受。直到我见到一台加入M运动套件的宝马X6之后，我突然觉得这才是年轻人该开的车，所谓的油腻感完全消失。

后来冠道上市，大家除了质疑没有7座版车型以外，这样的外观也仍然存在褒贬不一的态度，原因就是这个溜背造型看起来“不够正经”，毕竟原先这样的设计只会出现在一些豪华车型上。现在出现在一台家用SUV上，多少都不太能够接受。不过随着越来越多的车型开始这么做，大家见到溜背设计也就更频繁了，慢慢的这类车型的接受度也就变高了。而目前几乎所有的品牌都会涉及到Coupe版本，溜背造型也变得主流起来。奥迪当然也不例外，陆续推出了Q8、Q3Sportback以及今天见到的Q5LSportback。

爱擎观点

奥迪Q5L能在国内一直保持热销，产品的可靠度和成熟度自然不用担心，面对宝马X3以及奔驰GLCL两个主要对手的竞争，Q5L展现出强大的综合实力。而此次奥迪将Q5LSportback带入国内的目的非常明确，除了紧跟时下溜背式SUV的热度外，也是希望给年轻家庭一个不会觉得中庸的新选择，Q5LSportback显然是为了挑起该细分市场的大梁而来的。至于未来的市场前景，我个人也非常期待。

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2021款奔驰CLS海外发布!新增原厂水泥灰配色,车机系统大升级!

在奔驰E级完成了中期改款之后，奔驰CLS也迎来了它的小更新。或许是设计师认为目前CLS的造型已经足够前卫，在此次改款中你几乎找不到外观设计的任何调整。

不过新车还是增加了两种全新配色来吸引大家的关注，分别为Mojavesilver（莫哈韦银）以及Cirrussilver（卷云银）。从实车照片来看，其中一款颜色就是大家俗称的水泥灰，这在奔驰的原厂配色中还是比较少见的。

车内的设计同样没有太多变化，依然是熟悉的双联屏布局，基本可以参考中期改款后的奔驰E级。当然，新车将不再采用COMAND系统，而是升级成最新的MBUX系统。不仅系统界面更加直观，而且终于支持触摸操作。

动力方面，海外版新款CLS450系列将继续搭载3.0T直列6缸发动机匹配9速自动变速箱，最大功率为366马力，峰值扭矩500牛·米。至于国内市场，预计依然是1.5T和2.0T高低功率共计三种水平的动力，毕竟CLS最成功的还是它的造型设计。那么你觉得原厂水泥灰配色的奔驰CLS够不够酷？和奥迪A7相比，你更喜欢谁的设计？欢迎留言告诉我们！

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重新回归豪华!全新宝马7系水泥灰配色实拍

说起豪华大型轿车，大家首先想到的是强烈的气场、宽敞的空间和豪华的配置。其实豪华大型车基本上已经不仅仅局限于满足日常出行需求，而是营造一种极致的豪华体验，这种体验可以呈现为观感上的冲击感，也可以体现为乘坐的舒适性上。宝马7系作为宝马旗下的旗舰级轿车，深受成功人士的青睐。目前宝马7系已经迎来了换代车型，相比老款车型要更加时尚、运动。今天，我们就一起来看下全新宝马7系带来哪些豪华体验。

外观部分

全新宝马7系在外观设计上打上了“年轻化”的标签，目前国内汽车市场逐渐趋向年轻化，不少年轻人能拥有足够的经济实力。前脸部分，全新宝马7系延续了家族化的设计语言，继续匹配双肾式进气格栅，尺寸很夸张。两侧的灯组造型系列，内部光源结构呈现L形，不仅具有很高的辨识度，实用性也很强。

车身侧面线条感十足，车身修长，特别是门把手处的笔直腰线，十分清晰。从车头处直接贯穿至车尾，起到明显的视觉拉伸效果。尾部造型简约时尚，采用贯穿式的尾灯组，这也是时下比较流行的设计。

内饰部分

坐进宝马7系列的车内，会明显感觉到满满的豪华氛围。座椅宽大柔软，表面皮质采用菱形纹路，继续提升档次感和精致感。中控装载的是10.25英寸触控屏，换装宝马最新的iDrive7人机交互系统，可能大家对这套系统没有清晰的概念，在使用体验层面上要比上一代高一个层次，反应速度很灵敏，同时也很智能化。

空间部分

作为一台旗舰级车型，宝马7系在尺寸上表现的非常出色，该车长宽高分别为5273mm*1902m*1498mm，轴距达到了3210mm。后排空间很宽敞，在740Li中配以上均采用四座布局，乘坐体验进一步得到提升。以编辑180mm身高为参考，前排座椅保持正常的姿态，腿部空间达到4拳以上。后备箱的容积也很大，完全可以放置一些大物件。

动力部分

动力方面，全新宝马7系搭载的是2.0T、3.0T、4.4T和6.6T四款动力总成。其中4.4T双涡轮增压发动机，最大功率为390kW，最大扭矩为750N.m。传动部分，全系车型均匹配ZF8AT变速箱。

编辑总结：经过全新换代后的宝马7系，从某种意义上看是重新回归到旗舰上来。无论是外观的直接感受，还是内饰的豪华程度，宝马7系相比奔驰S级、奥迪A8等同级车型优势很明显。此外，宝马给人最深的印象还是优异的操控性能上，全新宝马7系也不例外，丰富的动力总成，将驾驶乐趣进一步得到升级。

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灰太浪版坦克300实拍图 这款水泥灰配色超级好看

日前，我们从相关渠道获得一组首次曝光的灰太浪版坦克300实拍图，水泥灰的外观加上熏黑的车轮，非常有质感。除了灰太浪版配色之外，WEY坦克300还将提供黑凤梨、白富美、心想事橙、我要红四个配色。据悉，坦克300将于12月中旬正式上市。

坦克300是基于坦克平台打造而来的一款硬派SUV车型，其造型硬朗、性能硬核是中国品牌里最硬核的SUV，简单总结就是1个硬核底盘、3把越野利器、9种驾驶模式的“大满贯式”配备。

坦克300采用沉浸式科技座舱，12.3英寸双联屏的设计，并搭载了科大讯飞3.5语音识别，此外还支持CarPlay功能。在车机系统上，坦克300基本上能满足消费者方方面面，而且操作逻辑和反应都相当不错。

动力方面，新车将搭载2.0T的发动机和8AT变速箱，最大功率是227马力，最大扭矩是387牛·米。传动系统则是匹配8速手自一体变速箱。

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