大家好，如果您还对蓝瑟二手改装翻新案例不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享蓝瑟二手改装翻新案例的知识，包括求三菱蓝瑟运动款改装案例的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

有识之士请进!三菱蓝瑟翼神这车咋改装

哈哈哈哈，我开过翼神2.0CVT顶配，真的不错，而且我也被全黑内饰深深吸引了，这是我见到的内饰最好的三菱车之一。动力、悬挂我都非常满意，真的很好的一台车。睿翼我也开过，70公里等速绕桩居然甩尾，真是没法理解，这个悬挂怎么调教的啊，太差了，不及马自达6的一半，但是舒适性比较出色。所以你要是愿意加钱，绝对推荐翼神2.0顶配。

下面说说你要买的1.8CVT吧，这台车的改装基础还是很好的，看你想怎么改了，听你说的意思是只想改成高配的样子，那不能，但是全黑内饰改起来比较麻烦，就算改了，效果肯定也没有原厂的好。建议不要改了。只改外观，加个尾翼，换四个轮毂，愿意的话，把悬挂换成搅牙，把车身降下来，这样效果一下就出来了，不要加什么小包围，没用。记得买白色的，肯定会很好看。

给你说下价格吧，尾翼从几百到几千的都有，看你自己的需求，女孩嘛，不要太张扬，小尾翼，或者干脆买个2.0的原厂尾翼就可以了。

高仿轮毂的价格在400-500一个，样式很多，这个不要贪便宜，关乎生命安全。

台湾搅牙陪翼神就够了，价格在5000-6000，如果换欧洲货，价格在10000多。搅牙不仅可以降低车身，还提高很多操控性，但是牺牲一定的舒适性，看你个人需求了。

剩下的就是一些小零碎了，车灯啊，轮胎啊什么的，根据喜欢，愿意换就换。

希望对你有帮助，有问题在线说，你选择翼神没选错，看来你一定是个开朗睿智的女孩，哈哈哈哈哈~！女孩开翼神，想想就很养眼，快爱上你了~！

求三菱蓝瑟运动款改装案例

车身使用个性贴纸，前档及外后视镜。因贴膜和换样做过两次。合计255

前档贴膜，3M自然风光系列。900

车身尾部铭牌，换过两次，费用合计100

更换高流空格，160。后来整套都换了，费用另计。

加装三段刹车助力器，170

前后上塔顶杆，两个合计160

喷漆和砂纸，用来喷个性牌照框，卡钳漆，缸盖喷漆及仪表盘等个性化DIY，合计80.最近还要做一些个性喷漆设计，如轮毂和缸体等。正在设计，估计费用得再加150左右。

一套安全带护肩，15

欧思朗黄金眼H4大灯换装，以及LED超白示宽灯泡合计180

带电压显示及整合地线（5根）镇流器，235

底架后拉杆，160因为本车已经出厂预装前防倾杆

轮胎轮毂朝阳195/60R14单导，4条及合金备胎轮毂换装及动平衡合计1600

胎压表及打气机合计90

整段进气拆除换装75MM金属进气管及双面铁网集气冬菇头合计360

汉龙品牌：不锈钢含钛421芭蕉（包隔热布），头段及可调大直排，和高效机油透气壶合计2850

中网变台湾中华蓝瑟布雷脸，自行设计。合计50

锯短排挡杆换装压铸塑料配当头，合计245

以上为先阶段完工改装，合计共7610，无安装调试费用。切记：在改装店购买并安装不应收取任何形式的安装调试费用。

关于三菱蓝瑟改装,请推荐我个靠谱的方案。谢谢!

1、避震，台湾的BC避震还可以，大约在5000左右，好一点的进口的，比如BILSTEIN，KYB这些要贵一些了，BILSTEINB12大约就要1万多了，

2、刹车，台湾的VTTR刹车套装，大四卡钳，前刹车一套大约在8、9千，这个比较推荐，再好的AP，就要贵一些了，全英国进口的大四套装大约在14500左右，还有台湾的雷迅刹车还可以，

3、轮毂，国产的雅泛迪或者台湾仿的不错的，大约在1000左右一只，轮胎18寸的邓禄普的，也就1100左右，进口的轮毂，便宜的也要4、5千左右一只

4、大包围，EVO十代包围，PU材料的，全部搞定3000多

5、排气，国产的ABG比较推荐，双排大约在1800左右，台湾的排气，比如巨石，应该在4000多，进口的就要6、7千以上了，比如FGK，HKS，

6、车身加强件，我觉得用CIDEP狮特的或者RPA的就可以，一套加强件，应该在2、3千，如果要加防倾杆的话，可能还要2、3千，更好的就是BRABUS，

7、进气，换个KN的阿波罗，也就不到2000，

8、EVO，我觉得2.0的动力还可以吧，没有太大的必要改

其实5-7万，这些都可以搞定的

你可以来“车友记”网站看看其他车友对翼神的改装

三菱蓝瑟车改装方案介绍一下

三菱蓝瑟1.6自动档（家人不让我买手动，烦躁。。。）

改装项目：

外观：EVO9代包围，3d碳纤尾翼

轮毂：16寸亮边轮毂，百路驰20545R16轮胎（纯属为了好看，起步变慢）

进气：kn阿波罗冷进气（这个效果很好，高转好了，损失了低扭）

排气：eaa的41头段+eaa中段+GTVS回压尾段，三元摘了（不环保）（现在觉得这样的改装不合理）

点火：desio火花塞+力爽点火线

避震：马特维短弹簧（准备B12避震了，车声底了很不方便）

其他：轻量化普力轮（扭力提升一点）

车身强化：前顶吧（想上底吧和井字架。。。）

建议底吧和井字架不加，影响通过性，实在想加的话，加个后顶吧，真要体验过弯还是直接上搅牙更实在些。排气尾段建议用直排，有些回压鼓在高转时还不如原厂的排气效果。另外，个人更倾向偷轻机盖，效果更明显。

关于蓝瑟二手改装翻新案例，求三菱蓝瑟运动款改装案例的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。