电动车充电功率一般是120W(48V10~14AH)、180W(48V17~22AH)。
48V电池的电动车配用充电器为适应不同容量的蓄电池(一般在14安时至20安时),其第一阶段充电电流设置为1.8安,此时的电功率约110W;第二阶段(充电至接近90%容量时)充电电流约0.5至1安,此时电功率约60W;直到充满转为涓流充电时电耗约10W左右。
注意事项:
充电器功率在设计时候,与电瓶容量和电压有关,比如12ah电瓶充电电流1.8安,20ah电瓶充电电流是2.8安,32ah电瓶充电电流4.5安,电瓶电压,48v充电器输出电压59v,60v电瓶充电器输出电压73v,72v电瓶输出电压是88V,不同容量电瓶乘以对应电压值就是充电器输出功率(充电器输入功率还得除以开关电源效率0.8)。
快充的充电功率一般在30KW到100KW之间。
电动车锂电池充电方法是:
一般情况下,一块锂电池从出厂的那一刻就处于一个低容的自放电状态。电池放置一段时间后,则进入休眠状态,此时容量低于正常值,使用时间亦随之缩短。而这种自放电造成的容量损失,是可逆的,也就是说可以通过给电池充电得到恢复。
通常情况下,应该把电池电量用完再充电,然而,尽管电动车依然剩余一定的电量,但无法满足第二天的行程,那这时候还是需要当晚充电的。不过,如果电动车出现电量过低的情况,这时候强制性行驶电动车的话,可能会出现因电池过度放电而导致电压过低,造成损害电池寿命的后果。
60度电。是380复电。
如果是在家充电的话,家庭用电一般每度电都在0.5元左右,按0.5元一度电来算,想要知道用了多少度电还不简单嘛,用充电器功率乘以充电时间就能得出充电的费用。当然了,充电时间与新能源电动车的电池容量以及充电器的功率大小有关,比如400公里续航里程的电动汽车,充满一次电大概需要是30元左右。
电动汽车充电注意事项
首先,各位车主要掌握正确的充电时间。纯电动汽车补充能源需要花费更长的时间,如果选择家庭充电桩充电,需要近8小时的时间能够从冲满电量,选择快速充电桩的话也需要40分钟可以充满80%。养成经常充电的习惯,不要等电力过低时再去充。
电池不宜过放。电池过度放电会降低其使用寿命。虽然电池组都设计了保护系统,但如果你经常把车子开到“亮红灯”的情况,是肯定会影响电池组寿命的。
16-27ah。
快速充电会通过超大电流在短时间内给电动车电池进行充电,虽然电动车充电的时间会比普通充电方式快很多,但是使用这种方式进行充电,会加速电池极板老化速度,使电动车电池使用寿命下降,甚至出现报废的情况。因此,电动车是不能使用快充的。
电动车快速充电注意事项
新电池在第一次充电时,时间一定要长,要保证将电充满。
避免电动车在高温下暴晒,严禁电动车在高温环境下充电。为了安全,下雨天不要在室外充电。
不管路程远不远,使用完后都要立即充电,随放随充,不要到电量完全用完再去充电,如车长期不使用,也要保证每月补充电一次,这样既可保护电池,又能延长其使用寿命。
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