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昆明奥德赛丐版2万改装案例(丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级)

时间:2023-08-16 作者:瑄善


2022款奥德赛丐版改装中门和大屏是无损安装吗

2022款奥德赛丐版改装中门和大屏是无损安装

不拆线,不破线,都专用线对接的,完全兼容原车功能装之后很贴合,导航保留原车系统所有功能,原车方向盘控制,原车音响,原车雷达,开关门信息,原车旋钮,都可以正常操作。

丐版奥德赛提车半个月改装 颜值和实用配置升级

“2019年10月提的奥德赛,提车之后一直改东改西的,目前虽然还有部分细节没有处理完,但是大工程都结束了,就交个作业,跟大家交流下吧。”

“这是当时提车的照片。”

“改装先从轮毂,改的轮毂是Enkei的旋压铸造工艺,数据18寸8JET45(5*114.3)。轮毂安装比较顺利,拆原车的胎压的时候打开发现没有,后来才知道是通过四轮转速查来报警的,轮胎是225/45/18,由于是雪地胎,胎噪比较大,也鉴定了做隔音的决心。

“锻造钢螺丝。”

“音响方面,改了前门两分频,后门同轴DSP,加一个超薄低音炮都是来自歌剧世家,效果很满意,加上四门、叶子板、四轮隔音,出来的效果跟原车提升很大,毕竟丐版原车只有两个喇叭,后门有预留位置和走线。”

“座椅门板包皮,地板大包围,这是最先做的,效果也不错,虽然原车绒布跟舒服,但是难打理,还是包了,还有大扶手,二排腿托,扶手箱那些都一起安装完了。”

“出来的效果基本满意,配了大花坐垫,很有感觉,个人非常喜欢,土到极致便是潮!”

“大灯升级已是习惯,从福克斯到自由光都是提车就改,绝对的干货实用有用的改动,不建议只更换高亮灯泡,尤其是不带透镜的那种,不聚光而且对面车非常刺眼。这次用的国产GTR镀膜透镜两组、灯泡汉雷45w三代4800k色温(实际效果大概5500k左右)、安定是55W快启(实际启动时间大约四秒)。”

“改之前一直想找四近四远的案例,怕远光位置不够安装,实在找不到,也许我是第一例发帖的吧,远光位灯罩无法安装,已经拆除,只安装了透镜罩,但是效果我觉得不错,看不出来有什么问题。”

“远光真是太亮了,以前两辆车改的都是一对透镜已经很满意了,这次就想体验下四透镜的亮度,真是亮成白天,而且不刺对向车的眼睛,但是如果你不文明使用灯光,抱歉,只要远光一开,大车也得乖乖变近光,几个朋友的车都是看我改了以后才去改的原车蜡烛灯,改完都后悔没早点改,说一下感觉一下有车尊重他了,以前是闪死人家也不带理他的。”

“改的还有电尾全车的门槛护条,档把装饰盖等小东西就不上图了,目前为止基本都改好了,一些小细节以后慢慢处理。”

本期奥德赛改装案例鸣谢车主:387858558

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

21万奥德赛和GL8的丐版谁更值得买

国内的MPV车型并不是很多,但需求量却日益增长,GL8的售价区间从45万到20多万,可供不同的消费者选择,而最低售价22·98万与奥德赛入门级一致,优惠后都在21万左右,那么两车的丐版谁更值得买呢?

外观GL8更为粗矿大气,认知度高,奥德赛相对比较小气,胜在细节的处理和做工相对稍好些。

GL8长×宽×高[mm]5256x1878x1776轴距[mm]3088

奥德赛长×宽×高[mm]4845x1802x1697轴距[mm]2900

两车均采用2+2+3的7座布局,外观尺寸上GL8明显要比奥德赛大出不少,轴距也要更长,内部空间也更为宽敞,座椅全部打开时后备箱仍可以摆放更多的物品(475-1605升),而奥德赛顶多放两个中号的行李箱(259-708升),但奥德赛的中排座椅可左右调节和后排比例放倒是GL8不具备的,而且GL8的后排座椅折叠和安装,非常费劲,即便是专业人员也比较吃力,设计很不合理,反观奥德赛更加轻松和人性化。

两车均为织物座椅,奥德赛座椅相对较硬,好处是长时间乘坐不显疲惫,而GL8的座椅偏软,城市短途乘坐非常舒适,但长时间乘坐舒适度不如奥德赛。如果在考虑底盘的问题,GL8的行驶品质明显强于奥德赛。

配置方面GL8多出17寸轮毂,定速巡航,远程启动,自动头灯,后排隐私玻璃,空气过滤装置,真皮方向盘。

奥德赛多出LED前雾灯,右侧电动门,倒车影像,前雷达,前排侧气囊,在实用性上强于GL8.

奥德赛搭载2·4自吸发动机CVT变速箱,GL8搭载2·5自吸发动机6档手自一体变速箱。GL8的发动机数据更好,但优势并不明显,实际驾驶中动力也相差不多,但起步时GL8的平顺感不如奥德赛,平均油耗也要高出一升左右。

白希文总结

虽然奥德赛的内部设计更为人性化,后期使用稳定性较好也更省油,但在安全性方面明显不如GL8,至少GL8前后的防撞梁都是很厚的钢梁,在考虑到GL8的社会公认度较高,家用和商用都可以,并且保值率也是美系车中最高的一款,21万的价格GL8更值得买。

丐版奥德赛改装后的利与弊

丐版奥德赛改装后的利与弊。汽车改装属于非法行为,私自改装机动车会有以下几个弊端:

1、非法改装车上路行驶一旦发生交通事故,可能将面临保险公司不予理赔的情况;

2、非法改装车涉及电路改变,容易留下火灾隐患,造成车辆自燃;

3、若改变车辆的底盘结构、轮胎、悬架、刹车系统,将会影响车辆的制动、平衡,增大引发交通事故风险;

4、增加排气管和改装车辆消音器极易造成噪音污染,对居民休息和工作造成影响。

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