各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享电动车1.5平方线够用吗,以及电动车充电线1.5平方够不够的相关问题知识,希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家,还望关注收藏下本站,您的支持是我们最大的动力,谢谢大家了哈,下面我们开始吧!
这么说吧,只要是纯铜电线,如果你是铅酸电池,多大容量的都能用,如果是锂电池的话,充电器功率在2000W以下也一点问题没有,2500W都行~当然2500W的话还是用2.5平方的好点
1.5平方的电线,20米长给电动车充电是完全可以的。因为电动车的充电器功率不是那么大的,所以说电压降也很少是完全可以胜任的。
1、若是单相电,电压为220V,1.5平方的铜线承受的电流在15A左右,根据功率计算公式得出电流15A乘电压220V,最后功率为3.3千瓦。
新能源汽车慢充的最低瓦数要求需要7千瓦,无法带动慢充。所以仅可以支持依赖电瓶驱动的老年代步车等车辆。
2、若是三相电,它的电压为380V,承受的电流在15A左右,根据功率计算公式得出电流15A乘电压380V乘1.732乘0.85,最后功率为8391瓦。
符合新能源汽车慢充的瓦数要求,支持新能源慢充。
电动车充电线1.5平米就足够了。
线越长,就要越粗。(很多都是从楼上甩线到楼下充电,需要很长的线)。
如果是延长输出线的话,20米,正负来回就是40米,那可能要用2.5平方以上的线才行。
有条件时适当增粗一些更好。线径粗了,加上绝缘皮后整体就粗了,这样延长后拉力也足够,更安全。
经济贡献
千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告(2015)》显示,2010年电动车辆消费规模为350亿元左右,2011年电动车辆消费规模为400亿元左右,2012年电动车辆消费规模为450亿元左右,2013年电动车辆消费规模为484亿元左右,2014年电动车辆消费量为528亿元左右。
消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转,居民消费水平的提高,节能意识增强,对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大,5年后行业消费量将超过700亿元。
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