大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下免维护电瓶是什么类型的电池的问题，以及和免维护蓄电池是铅酸电池吗的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

怎么分辨免维护的电瓶

免维护的电瓶是全密封的。在使用过程中是不需要补加水的。如果不是维护的电瓶，从电瓶上面是可以看到每个电瓶仓盖子的，这种电瓶在使用过程中是要加水或电解液的。看看下面图片。

如何看电动车电瓶是不是免维护的电瓶

免维护蓄电池现在大量应用于车子上，它其实也是一种铅酸蓄电池，只是酸液都吸附在电池极板间的石棉隔板上，我们专业里又叫贫液电池，它相比普通蓄电池，在正常充放电时不外逸酸雾，水分分解时的氢气和氧气也通过电池内的触媒与压力重新转化成水。

当过压充电时，内部气压超过排压阀的设定值时，才排到外面，所以正常使用条件下电解液损耗少。而普通的蓄电池在充电时会产生酸雾和氢气和氧气，排到外部，需要定期补充电解池，并调整酸液浓度。

以上是蓄电池工作性能上的一些差异，现在说说使用条件，免维护蓄电池对温度和充放电条件要求较高，当过高电压充电时。

内部压力超过阀值门限会消耗水分和酸液，而且普通的维修厂是无法对其进行补充的，故出现性能劣化后回复性能比较差，另外由于其是贫液的电池，大电流的放电能力相对来说较差，不及同容量的普通蓄电池。

免维护蓄电池和要加水电池的区别大吗

区别大，而且免维护蓄电池比加水电池好。

免维护蓄电池和加水蓄电池的区别：

1、免维护蓄电池不需要经常检查蓄电池液的液位，而装有蓄电池液的蓄电池应检查液位是否过低，当然不应添加过多的液体，否则，当发电机给蓄电池充电时，容易溢出和腐蚀其他部件。

2、在使用寿命方面，水电池的使用寿命更长，电流强度更好，而免维护电池的使用寿命较差。

3、免维护电池方便，加水电池耐用。免维护蓄电池是由铅钙合金制成的，充电时产生的水分解和蒸发量小。另外，外壳采用密封结构，释放的硫酸气体也很小。因此，与传统蓄电池相比，免维护蓄电池对连接桩头、导线和本体的腐蚀较小，起动电流大，充电能力强，电量储存时间长。

扩展资料：

蓄电池是汽车的重要组成部分，可分为传统铅酸蓄电池和免维护蓄电池。铅酸蓄电池的结构主要由正极（负极）板、隔板、电解液、罐壳、连接杆和极柱组成。电池的设计寿命为27个月。一般的家用汽车比较经济。许多新电池使用3－4年。但更换一次后，必须在2年左右更换。

镍镉电池电压：1．2V使用寿命：500倍放电温度：－20℃～60℃；充电温度：0℃～45℃；备注：耐强过充。锂离子电池（Li－lon）电压：3．6V使用寿命：500倍放电温度：－20℃～60℃；充电温度：0℃～45℃。

参考资料来源：百度百科-汽车蓄电池

免维护蓄电池是铅酸电池吗

是的。

免维护蓄电池是目前普遍使用的铅酸蓄电池，其结构特点如下。

①极板栅架采用铅钙锡合金材料制成，彻底消除锑的副作用。我们将极板栅架采用铅低锑合金（含锑2％～3％）材料制作的蓄电池称为少维护蓄电池。锑的存在，不仅会在电化学反应中不断地从正极板析出并迁移到负极板表面为自放电创造条件，而且能使蓄电池电动势降低，充电电流增大，水的电解速度加快。

②采用袋式聚氯乙烯隔板，将正极板装在隔板袋内，既能避免活性物质脱落，又能防止极板短路。

③通气孔塞采用新型安全通气装置，孔塞内装有氧化铝过滤器和催化剂钯。过滤器能阻止水蒸气和硫酸气体通过，避免其与外部火花接触而发生爆炸，催化剂能促使氢氧离子结合生成水再回到池内而减少水耗。

有些免维护蓄电池还在内部装有一只指示荷电状况的相对密度计（比重计）。如果相对密度计顶部的圆点呈绿色，表明蓄电池荷电充足（大约65％充电）；如果圆点模糊，表明蓄电池荷电不足；如果圆点呈黄色，表明蓄电池再充电也无济于事；如果此“圆点”是透亮的，表明电解液不足。后两种情况都必须更换蓄电池。

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