超详细公路同望预算软件操作教程

1、软件安装

在使用本软件之前，先进行安装，打开安装程序盘，运行WEKS特安装程序，出现欢迎界面，直接单击[下一步按钮]，接受许可，默认的安装路径是C盘，可在此修改安装路径，点击下一步[安装按钮]，安装完成后，点击[完成按钮]，页面自动关闭。

桌面出现通望造价管理软件的[图标]。

2、登录

双击该图标，出现[登录窗口]，输入初始登录帐号【admin】，密码【12345678】。可选择是否登录。管理用户——用于建立帐号、密码；版本更新——可自动检测目前，是否有版本更新发布；整理数据库——对造价数据进行整理，而且还可以清理垃圾文件，以提高系统的速度、稳定性，可定期整理。点击[登录按钮]，即可登录。

3、项目管理：新建项目╱造价文件

首先进入到的是：[项目管理界面]——在这个界面里(我们)可以对各个建设项目的造价编制文件进行管理，例如：新建、删除、或导出、导入等操作；[项目工料机汇总界面]——用于汇、总或调整某个建设项目下所有造价文件工料机价格；[项目报表界面]——用于生成和输出项目汇总报表。

下面我们学习如何新建建设项目：

★☆1、新建建设项目有两种方式：第一种点击[文件按钮]，选择[新建建设项目]；第二种在[项目管理界面]的空白处点击[右键]，选择[新建建设项目]，弹出创建建设项目的[对话框]，输入编号【20130326，或其他方式的编号亦可以】，输入名称【XXXXXX高速公路】，选择类型【施工图预算】。

项目建立好后，可以在[右侧窗口]填写该项目的基本信息，输入项目起止桩号【K0+000～K5+000】，输入建设单位信息【XXX省高速公路开发投资总公司】，输入设计单位信息【XXX省交通设计院】。

建管费汇总方式、建管费汇总累进办法、以及汇总累进系数这三个项，对于需要进行汇总的概、预算项目才会使用到，这里不做详细介绍。

下面输入编制人单位信息【XXX省桥梁工程总公司】。

★☆2、切换到编制说明，[右侧窗口]编办规定概、预算文件的组成包括目录、概预算编制说明、及全部概、预算计算表格；在这里我们可以录入【编制说明的内容】，例如：建设项目的设计依据、及有关文号；工程所在地的地质状况、气候状况、或者编制预算所采用的定额、费用标准等；人材机单价依据的来源等相关信息。

审核意见，同样按需求填写各项信息。这样一个建设项目就建立好了。

★☆3、现在我们来建立一个预算造价文件，新建造价文件有两种方式：第一种——选择已建立好的建设项目，点击[右键][新建造价文件]；第二种——点击左上角[文件]菜单栏下面的[新建造价文件]，弹出[造价文件对话框]；先输入编号【20130326】，然后输入名称【K0+000～K5+000】，选择【计价依据】，软件内置了08部颁概算、预算、清单计价依据，以及96概算、预算、估算、清单的计价依据；现在我们选择08预算计价依据；注定额、项目模板，是根据计价依据自动索引的，这里不需要选择；点击[确定]后进入初始化状态，这个过程系统会自动建立相应的取费模板、标准项模板、车船税标准、报表模板等。

初始化成功后，我们在[右侧窗口]填写【造价文件的基本信息】，工程类别可选择【路线、或者桥梁】，公路公里会根据填入的【起止桩号自动填写】，公路等级、建设性质、车道数等【需要根据项目实际情况填写】，其属性质的选择会对第二、第三部分中的个别项目的计算产生影响。

如果编制的是桥梁预算，则还需选择、或填写大桥等级、桥长米、桥梁宽度的属性质。

平均养护月数的填写，用于计算公路交工前养护费，根据编办的附录一规定，该费用是按全线里程，及平均养护月数、以及养护工日数计算的。

建管费累进办法，默认08建管费部颁标准，编制路线工程时不需要填写累进系数，如果是斜拉桥、或悬索桥等独立特大型桥梁工程、或海上工程，可根据编办说明填入1.0～1.3的系数。

对于工期较长的工程，有可能发生价格上浮的情况，编办里设立了价差预备费、年遭际上涨率及上涨计费年限，适用于该项费用的计算；根据实际情况填写即可。设计文件、编制自完工在一年以内的工程，不用填写。

下面可以继续录入编制人单位的信息。

一个预算造价文件就建立好了，接下来可以进行造价文件的编制。

4、取费程序：设置取费费率

★★一份完整的工程造价，我们可以简单的概括为三要点，即：量、价、费；在软件中对应这三个要点，也有三个编制模块；量——对应的是预算书，价——对应的是工料机汇总，费——对应的是取费程序。下面我们将分别对着几个模块的应用进行详细的介绍。

选中已建立好的造价文件，点击[右键]打开，默认进入的是预算书界面，首先我们先切换到【取费程序界面】，对工程所在地、费率标准以及各项费率值进行设置。

例如：[右侧窗口]工程所在地选择【四川】，点击[费率标准]出现下拉框，可选择【08部颁费率标准、或四川省补充规定】，一般情况下有地方标准的，我们选择【地方补充标准】；将光标放在冬季施工和雨季施工上面，软件会根据工程所在地点自动提示所属区域，然后我们可根据提示【直接选取即可】；夜间施工费【计】；

如果工程所在地属于特殊地区[如：高原、风沙、沿海地区等]也需计取相应费率，这里默认[不计]；如果有行车干扰可计取，例如选择【50～100KM】；安全文明【计】；临时施工【计】；施工辅助【计】；工地转移，根据编办规定，超出50公里，包括50公里在内需计取此项费用，例如输入【50KM】；基本费用【计】。

综合里程有两种输入方式，第一种——直接输入【粮、油、食品的综合里程，例如：4KM】，[回车]；第二种——双击以后，点击此按钮，弹出综合里程计算对话框，直接输入粮食、燃料、蔬菜、水的【运输里程】，然后自动计算出综合里程；职工探亲【计】；职工取暖【计】；财务费用【计】；辅助生产【计】；利润【计】；纳税地点点击[下拉框]可选择市区、或县城，选择【市区】。

各项属性设置完成后，我们可以看到各个费率项，及其取费类别理费，已经设置好公式，直接点击【计算分析】，这几项相应的费用[合价]就计算出来了。

[主窗口]土地征用费及拆迁补偿费这项，可采用数量乘单价的方式进行计算，选择此项点击【右键】，弹出对话框[增加]，点击[增加定额同级项]，输入编号【001】，输入名称【青苗补偿】，选择单位【公里】，输入工程量【30000】；这里取费类别为空，输入单价【4300】，[回车]以后点击【计算分析】，输出此项费用。

如果我们需要在建设项目前期工作费，这里增加设计费、预算编制费用，且这两项费用需要取建安费为基数进行列式计算，我们可以通过[增加子项]的方式解决，《选中【建设项目管理费】，点击右侧[标准模板按钮]，弹出模板[对话框]，选择【四建设项目前期工作费】，[左键双击]【确认】》，选中他然后点击[右键]【增加子项】，输入编号【4-1】，输入名称【设计费】，输入单位【总额】，然后我们直接拖动到计算公式的位置，输入公式

【例如：{A}*1.1*1.2%】，然后点击【计算分析】，算出此费用；在这里(A—代表建筑安装工程费，取代号列式计算的时候一定要加上大括号)，再继续点击[右键]【增加后项】，输入编号【?4-2】，输入名称【预算编制费】，选中单位【总额】，同样的拖动到计算公式列，输入相应的公式，输入公式【例如：{A}*1.1*1.2%*33%】，[回车]以后点击【计算分析】，计算出此费用。

下面，我们特别讲解一下建设期贷款，拖动到计算公式列，双击以后点击按钮，弹出公式[编辑对话框]，切换到函数，系统列出了建设期贷款利息计算的两种方式，建息和年建息，建息方式——是针对每年的贷款利率都相同的情况，直接列式计算，将鼠标放在上面可以显示计算参数的说明；年建息方式——是针对每年的贷款利率不相同，需根据不同的利率分别列式计算，再汇总成总的建设期贷款利息。

例如：我们选择[建息]，然后在编辑对话框中分别输入贷款的年限【3年】，然后分别输入每年的贷款金额【200】、【300】、【400】，输入利润率【11%】，点击【确定】以后，再点击【分析计算】；建设期贷款利息就计算出来了。

价差预备费分为：价差预备费、基本预备费；价差预备费是根据年造价上涨率和上涨年费计算出来的；在软件里我们已经按照编办的

规定设置好公式，可以在预算书界面[弹出对话框]点击[右键]修改【预算书属性】，查看并修改年造价上涨率和上涨年限计费的数值；例如：修改年上涨率为【5%】，上涨计费年限为【2年】，[回车]确定，设置完毕后，[关闭]此窗口，点击【计算分析】运行计算分析。

基本预备费《选中基本预备费，点击右侧[标准模板]选择【10预备费】左键分别点击【1价差预备费、2基本预备费】》，已列好公式，直接输入百分比，按照编办规定，施工图预算的基本预备费为：第一、二、三部分费用之和为基数3%计算，在[公式未修改为3%]这里我们输入【3%】，点击【分析计算】，计算出结果。

现在我们在预算书界面的工作就基本完成了，下一步对工料机价格进行计算。

6、工料机价格计算

切换到工料机汇总界面，这个界面汇总了本造价文件所使用的所有工料机信息；在这里我们可以设置人材机的市场价，做材料单价计算、机械单价计算等，软件初始化默认工料机的预算价等于定额价。预算价的输入一般有两种方式：一是直接采用市场调查价格；二是采用计算价格(即：通过材料的自采、自办运输得出)；如果是采用市场调查价格，直接录入即可。

例如：编号001[原木]，选择【[编号001(原木)]】，输入【单价栏的[预算价行(输入1200)]】，[回车]；或者从[EKC]表格批量导入{点击右上角【最小化按钮】退出主窗口}，格式可以参见安装在[桌面图标]目录下的示例文件，桌面上的[图标]点击[右键]【属性】，点击【查找目标】，在我的数据【[文件夹里面]的[导出数据文件夹]的】导出数据【价格信息[文件夹]里面】可以查看到价格例子，顺序分别是：编号、名称、规格、单位、预算价，若需导入为[原价]则增加下面二列，不能有和合并项，顺序不可颠倒，关闭[窗口]；切换回[工料机]汇总界面，

例如：[主窗口]点击【左侧材料】，编号为【951、952、954的碎石】为社会运输，需计算其运杂费，方法如下：首先勾选【951、952、954】计算，在[左下窗口]【原价行】分别输入材料的原价为【50、50、45】，然后[下左窗口]拖动选中【三个材料】，[右键击]批量设置起止地点，弹出[设置窗口]，点击[新建]输入起点【XXXXX市】；终

点【工地】；选择运输工具，输入【汽车】；输入吨千米运价【0.4】；输入运距【15KM】；输入装卸费单价【5.00】；输入装卸次数【1次】，点击[应用]，弹出[对话框]点击【确定】，关闭[窗口]；则相应计算数据被设置到[三个材料上]，退出设置；然后点击【分析计算】，得出相应的计算价格。

再例如：[主窗口]片石为自采、自办运输材料，需计算原价、运杂费；

方法如下：勾选[计算]，运输方式改为[自办运输]，输入【运距】，然后在底部的[自采定额窗口]右键[点击]弹出对话框，点击[选择]，右侧弹出定额库，选择(自采)[定额8材料采集及加工的子项6]，双击下窗口的【8-1-6-1人工开采片石】，[关闭]定额库窗口；然后切换到[自办运输定额]，空白处点击[右键]，[在定额库里面]选择[定额9材料运输的子项6分项3]，双击下窗口的【9-1-6-43碎石、打块石第一个1公里】，关闭定额库窗口；由于之前已经输入了运距，这里会自动进行运距调整，点击【分析计算】，相应的价格被计算出来。

[右下窗口]点击[机械]，机械台班的预算单价，是由不变费用、养路费、车船税构成；不变费用、可变费用已根据机械台班费用定额内置，在此我们只需选择相应的养路费、车船税即可。例如：我们选中[四川省][车船税、养路费标准]，根据交通部的规定，09年1月1日的工程不在计取养路费，这里我们勾选【不计】，然后点击【计算分析】，计算出当前文件的总造价。

编制好的工料机价格还可以导出备份，或供其他文件使用；有两种导出方式：点击[右键]，弹出[对话框]，左键点击[导出]。一是导出为单价文件，点击[右键]选择【导出为单价文件】，选择路径【保存】，此文件不仅包含市场价，还包含了材料、机械的详细计算信息；二是导出为一般价格信息，即EKCO的格式，空白处点击[右键]，全选输出，输出链都被【勾选】，再点击[右键]，导出一般【工料机价格】，选择路径【保存】；该文件格式只包含各种工料机的市场价格。

7、报表输出

切换到报表界面[主窗口]，左侧为报表目录数，右侧为报表预览窗口，[左键]单击【任意一张报表】即可预览报表数据，在预览上方

的快捷键工具栏里，可进行报表导出预览、打印、刷新、页面设置、报表设置等操作。报表导出有两种方式：

第一种只导出当前预览到的表格，点击【导出图标】，选择保存路径，文件类型有三种格式供选择，然后点击保存【确定】；

第二种是批量导出报表，点击文件菜单栏下的打印报表，弹出对话框，选择【连续导出】，然后【勾选所需导出的表格】，点击【执行】，选择保存目录，点击【打开】，提示结束后，点击【确定】。

我们切换到桌面上，系统会自动生成以此命名的文件夹，里面包含了所有导出的表格，点击[报表设置]，可以统一设置报表表头的各项取值，在通用页面设置里可以设置【A3、A4版面】所需的页边距、字体大小，设置完毕后点击【确定】即可。

8、数据导出、备份

造价文件做好之后，点击右上角的[关闭按钮]，提示是、否保存，点击【是】，退出到[项目管理界面]，假设我们在此目录下还需建立一个造价文件，且已经做好的造价文件基本相同，我们可以通过[主窗口]【复制、粘贴】的方式来【建立第2个造价文件】，粘贴成功后，修改文件的【名称】，然后[左侧基本信息窗口]可以打开造价文件进行修改。

整个项目编制完成以后，我们可以对数据进行备份，[主窗口]选择建设项目，点击[右键]【导出】，导出有两种方式选择：

第一种导出为模板文件，只导出的编制文件，不含编制人帐号信息，任何导入以后都可以进行编辑；将【光标】放在上面，我们可以看到导出项目的格式是ECPT，导出造价文件的格式是ECBT，以及单价文件和费率文件的格式。

第二种导出为送审文件，只导出的文件带了编制人的帐号信息，只有编制人有权限打开，故适用于导出文件时使用；同样的将鼠标放在上面，可以看到导出项目的格式是ECP，导出造价文件的格式是ECB，现在我们将此项目导出为模板文件，选择备份路径后点击【保存】，提示成功后点击【确定】。

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如何确定公路桥梁预算造价

使用方法：

步骤1：

启动桌面“同望WECOST公路工程造价管理系统”编审软件。输入用户名、密码、第一次登入系统、连接到网络服务器，验证用户身份。保证系统的安全性、身份验证通过后，进入造价编审软件项目管理工作界面。

步骤2：新建建设项目预算文件

在项目管理界面，按照投资总目录及项目汇总的逻辑关系，创建某某高速公路工程项目数。在项目节点编制预算文件。创建预算文件时，需要选择计价依据。目前软件提供了公路工程估、概预算清单，养护等计价依据。这些计价依据由另一款管理软件定制产生。用户也可根据需要增加其它专业的计价依据。这些计价依据由造价管理部门管理和维护，幷统一在网络平台上发布和更新，保证系统内部计价依据的标准化。

步骤3：预算书编制

预算文件名称创建好后，打开记录预算书界面，在此界面录入分部，分项工程名称、定额、指标等预算书内容。定额录入方式可以直接录入定额号，也可以通过查询定额库来录入定额，还可以入录补充定额子目。补充定额的编号前，软件统一加LB进行标识。为给预算员提供方便、快捷的工作平台，软件应用系统功能还有1.自动取费类别功能，根据定额内容，套用定额时自动带入取费类别，无需再单独设置；2.定额标准换算功能：根据定额说明，设置标准换算模板，只需录入实际运距，厚度，混合料标号等调整信息。软件自动换算无需手工查找。3.补充及调整后定额再利用功能，在预算书中编制时，建立补充定额，调整后标准定额，可直接保存到普通定额库中，方便下一次再利用，经过积累可形成企业定额库。4.定额模板联想功能，分项工程的整套定额可保存标准模板，在每次编辑时，直接调用，方便、快速套用定额。5.另增加了工程量计算编辑器，批量录入定额，五金手册，一材多价，分项工、料、机汇总等应用功能。

步骤4：工、料、机分析汇总

预算书编辑好后，系统自动分析、汇总出定额消耗后的人工、材料、机械和主材设备。对于工、料、机的价格，预算员可以手工调整价格，也可以导入整理后的价格文件，对相同名称、规格、单位的材料，设备价格进行批量修改，批量修改后，软件在检查栏中自动标识本预算书中，被刷新的工、料、机价格，提醒预算员对未刷新的主材设备价格继续核对选价。软件运用性功能还有1.软件支持用A材料批量代替B材料功能。2.工、料、机反查功能，工、料、机价格统一乘系数功能。3.对同一起点自采材料批量计算功能。4.价格文件批量输出功能，输出的价格文件可保存为自己维护的价格库。步骤5：取费计算

进入取费程序界面，软件内置标准取费模板，如您现在看到的公路工程预算模板，软件内置的标准取费模板，定好取费模板后，选择项目属性及取费参数，软件自动进行取费计算。预算员不可以修改标准模板，但可以在此基础上自定义模板。自定义模板在标准模板的基础上，可以编辑费用项目，修改计算公式，设立不计取费的项目，修改费率，第一项目属性及取费参数，保存后可重复利用。软件还提供了取费模板对比功能，预算员可以选择标准模板与自定义模板，自定义模板之间取费计算对比以此方便预算员进行分析对比，取费计算完成后，预算文件编制完成，再返回项目管理界面继续编辑下一份预算文件。

步骤6：项目汇总

对于类似项目，预算员可以通过复制，粘贴修改不同项后，快速完成。编制单位也可以编一些标准预算设置为模板预算，通过工程量批量乘系数等功能，方便预算员重复利用，提高编制效率，规范造价编制，当某某高速公路工程的全部预算编制完成后，在项目工、料、机汇总界面，可以一次性汇总，所有分项预算文件的工、料、机，价格调整与预算文件类似，在报表界面可以查看下一级汇总报表。

步骤7：上传文件

预算员点上传文件，在组织机构中，选择传送对象。点击上传、送交文件即可，至此预算员编制工作完成。

同望公路造价软件里如何修改商品沥青混凝土定额价

同望公路造价软件里修改商品沥青混凝土定额价如下：

1、启动桌面同望WECOST公路工程造价管理系统编审软件。输入用户名、密码、第一次登入系统、连接到网络服务器，验证用户身份。保证系统的安全性、身份验证通过后，进入造价编审软件项目管理工作界面。

2、新建建设项目预算文件，在项目管理界面，按照投资总目录及项目汇总的逻辑关系，创建某某高速公路工程项目数。在项目节点编制预算文件。创建预算文件时，需要选择计价依据。目前软件提供了公路工程估、概预算清单，养护等计价依据。这些计价依据由另一款管理软件定制产生。用户也可根据需要增加其它专业的计价依据。这些计价依据由造价管理部门管理和维护，幷统一在网络平台上发布和更新，保证系统内部计价依据的标准化。

3、预算书编制，预算文件名称创建好后，打开记录预算书界面，在此界面录入分部，分项工程名称、定额、指标等预算书内容。定额录入方式可以直接录入定额号，也可以通过查询定额库来录入定额，还可以入录补充定额子目。补充定额的编号前，软件统一加LB进行标识。为给预算员提供方便、快捷的工作平台，软件应用系统功能还有，自动取费类别功能，根据定额内容，套用定额时自动带入取费类别，无需再单独设置，定额标准换算功能：根据定额说明，设置标准换算模板，只需录入实际运距，厚度，混合料标号等调整信息。软件自动换算无需手工查找。

有程量如何套定额

程预算定额、工程单位估价表、和工程量清单综合单价有什么区别？

预算定额=有些地方叫“工程单位估价表”

工程量清单综合单价：

1、综合合价=清单工程量×定额中的人材机耗量×人材机单价+管理费+利润+风险

2、综合单价=综合合价÷清单工程量

土方工程定额量计算

1．平整场地工程量平整场地工程量定额与清单都以m2计，但是具细计算的规则是不同的，具体见本章对应章节说明。

2．挖填土方工程量

按设计图示尺寸以体积计算。计算时注意，地下常水位的位置（以地下常水位为准），以便区别干、溼土，套用相应的定额子目。

3．挖基础土方工程量

分挖沟槽、基坑土方和挖孔桩土方工程量。

（l）挖沟槽、基坑土方定额和清单是不同的。清单按设计图示尺寸以基础垫层底面积×挖土深度，以m3计算。

定额计算时要按土质，区别是否放坡和留工作面，或支挡木板和留工作面考虑，以m3计。

注意：要区分挖土深度。定额深度最深为6m，超过6m另作补充定额。

（2）挖孔桩上方定额和清也是不同的，清单按设计图示尺寸以基础垫层底面积×挖土方深度。以m3计。

定额计算按图示桩断面积×设计桩孔中心线深度计算。

注意：套定额时的系数变化，多查看定额上的说明，避免步算、漏算或错误计算。

4．土方回填工程量

不管是定额算法，还是清单算法，计算规则都相同。区分如下：

（1）沟槽、基坑回填土工程量，按设计图示尺寸以m3计。即用V挖方-V基础（基础垫层及其他构筑物）。

注意：基础体积是按设计室外地坪以下的计算。

（2）室内回填丁程量．按主墙问净面积x回填土厚度。

（3）余土外运，余土外运体积=V挖总-V回总注意：余土外运体积、挖土总体积、回填总体积都是按天然密实体积计算的。

工程造价计算程序里面工程量清单法和计价表法有什么区别

格式不一样。一个是按清单要求来的。一个是按定额计算程序来的。

内容不一样，一个要求清单所列的子目来，一个要求按定额的子目来

用处可能不一样，一个用于招标，一个还难用于招标（工程量计算每一个人都有差别，就更没有办法来对照了，常用于预算的编制）

主要是上述大的差别吧。

其它还会有。

市政程量清单计价规范到底有几版

⒈、按照计价规范规定，全部使用国有资金投资或国有资金投资为主的大中型建设工程必须采用工程量清单计价方式。目前绝大多数市政工程必须按工程量清单招标。2、还有些例外的可以不按工程量清单招标，比如抢险救灾项目可以用成本加酬金。

PLC编程如何套用定额

我知道PLC。，，，也了解定额，但是我不知道PLC套定额~

什么是工程量?工程量计价的方程有哪些

工程量：

工程量即工程的实物数量，是以物理计量单位或自然计量单位所表示各个分项或子分项工程和构配件的数量。

工程量是以自然计量单位或物理计量单位表示的各分项工程或结构构件的工程数量。

自然计量单位是以物体的自然属性来作为计量单位。如灯箱、镜箱、柜台以“个”为计量单位，晒衣架、帘子杆、毛巾架以“根”或“套”为计量单位等。

物理计量单位是以物体的某种物理属性来作为计量单位。如墙面抹灰以“m2”为计量单位，窗帘合、窗帘轨、楼梯扶手、栏杆以“m”为计量单位等。

工程量计价有两种：1是清单工程量。2是定额工程量。两种工程量的计算规则略有不同，比如有些项目的清单工程量用长度计算，而相同项目的定额工程量可能就用面积计算了。二者的关系就是计算了清单工程量后必须再计算定额工程量，只有定额工程量才能组价，清单工程量是不能组价的。定额工程量组好价后在反算到清单工程量上。

我有一个工程在审计很小的工程大约20W左右、那个审计的我发现很不专业、套定额套的比定额价还低、然后工

告他就不必要了，你可以请他吃个饭，然后委婉向他指出问题，毕竟大家出来工作都是为了生活，没必要将问题搞到不可调和。

如何理解工程量清单与定额的关系

答：搞清楚并理解工程量清单计价与定额计价的关系，是具体实行《计价规范》的一个关键。当然，首先还需要分清原先的定额计价与现在所讲的消耗量标准的区别，从而最终处理好操作中的具体问题。首先，我们应该理解的是，现行定额或准备重新编制的定额是工程量清单计价的基础。传统观念上的定额包括工程量计算规则、消耗量水平、单价、费用定额的项目和标准，而现在谈及的工程量清单计价与定额关系中的“定额”，仅特指消耗量水平(标准)。原来的定额计价是以消耗量水平为基础，配上单价、费用标准等用以计价。而工程量清单虽然也以消耗量水平作为基础，但是单价、费用的标准等，***都不再作规定，而是由“***宏观调控，市场形成价格。”虽然同样是以消耗量标准为基础，但两者区别是很大的。可以进一步理解为，目前***仍然发布的消耗量标准不仅仅是推荐性的，还应该是过渡性的。建筑施工企业竞争的实质是劳动生产率的竞争，而劳动生产率高低的具体表现就是活劳动与物化劳动的消耗标准，它反映了一个企业的消耗量水平，所以在淡化***定额之后，企业应该建立自己的定额一一即消耗量标准。用发展的眼光来看，工程量清单计价应该抛开***发布的社会平均水平的消耗量标准，而使用企业自己的消耗量作为编制工程量清单的基础，编制出反映企业自己的消耗水平，反映企业实际竞争能力的报价书。当然，就目前阶段而言，在企业还没有或没有完整的定额的情况下，***还需要继续发布一些社会平均消耗量定额供大家参考使用。这也便于从定额计价向工程量清单计价的转移。可以看出，工程量清单计价的推广还将有助于进一步淡化***发布的平均消耗量定额，从而推动企业建立自己的消耗量标准。其次，要理解工程量清单与定额的关系，还涉及到一个问题，那就是“量价分离”。量价分离是工程造价管理工作改革中的一个热点，也有些同志认为量价分离是工程造价工作改革的一个标志。一些定额的重新修编或是有一些改革举措的出台，经常会遭遇到这样的提问，“是不是量价分离了”?本来，量价分离所表达的意思，是***定价已经取消，量价合一的模式必须改革，是对改革的一个总体要求。随着工作的具体化，一些地方的新版定额不再出现基价或合价。这本是一种表现形式，也都引发争议。主张列出“基价”的同志认为，应从方便操作的原则考虑及满足长期的习惯经验。我认为，上述做法从程序步骤上来看是可行的，结果目的也能达到，项目编码、项目名称、计量单位和计算规则的四统一要求也是能够满足的，这个问题解决了，计价规范和定额衔接上了，推广工程量清单计价和综合单价法将是非常顺利的。当然，真正贯彻好工程量清单计价规范，还有一些工作需要做，并应该力争做好。一个是消耗量定额的修编工作：一个是价格信息工作。这两项工作虽是常规工作，也有相当的工作基础，但从推行和贯彻《计价规范》的角度讲，应该对它要求更高，做得更好。全面施行《计价规范》，还有两项工作，也是不容忽视的。第一个是《讨价规范》在招投标阶段的真正贯彻。招投标工作虽然以招标投标管理部门为主，但是组成招投标文件的有关造价资料大部分应由工程造价管理部门提供。如工：程量清单中的项目编码、项目名称、计量单位、工程量计算规则，以及过渡时期的消耗量定额、费用项目等；还有《计价规范》中某些条文内容的具体化等，我们提供的原始资料越完整、越周全，招投标时就可能越顺利、越方便。这是工程造价管理部门在招投标阶段推行工程量清单计价工作义不容辞的责任和义务。第二个就是做好施行的监管工作。《计价规范》作为国家标准，特别是其中的强制性条文在造价管理工作中必须得到切实地执行，以维护其权威性和严肃性。这就要求工程造价管理部门对是否执行和执行......>>

同望预算预制百米桩，里程碑套用什么定额

百米桩【hectometerstake】百米桩表示公路百米距离。设在公路右侧各里程碑之间，每100米设一个。百米桩地面以上部分，颜色为白色，字的颜色和里程碑上字的颜色一致。

百米桩选用C25混凝土，钢筋保护层不小于15mm.

工程量清单的计价程序是什么5分

工程量清单计价的程序

1、熟悉招标文件和设计文件

2、核对清单工程量并计算有关工程量

3、参加图纸答疑和查看现场

4、询价，确定人工、材料和机械台班单价

5、分部分项工程量清单项目综合单价组价

6、分部分项清单计价、措施项目清单和其它项目清单计价

7、计算单位工程造价

8、汇总单项工程造价、工程项目总造价9、填写总价、封面、装订、盖章。