这篇文章给大家聊聊关于大灯翻新抛光好还是修复液好,以及大灯修复抛光好还是药水好对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站哦。
行。大灯修复算是一个节省成本但是效果还好的方法。
汽车前大灯的重要性不需要多说,关乎行驶安全。日久天长使用以后,尤其是经常跑高速的车辆,前大灯会饱受小石子击打磨损,过度洗车其实也是如此。前大灯透光罩目前广泛使用聚碳酸酯材料,具有质量轻、透光性好、光学性能稳定以及较好的材料稳定性和耐高温性能,但说白了这还是塑料大类别的一种。
大灯翻新的方式有很多,抛光、镀膜等等,选择来去,我觉得还是熏蒸镀膜的方式相对靠谱,于是下手采购熏蒸杯、镀膜液、水磨砂纸300、400、600、1000、1200目各若干。
打磨过程中根据修复的程度,一定要及时更换砂纸,以免造成大灯表面不必要的划痕!
一般来说,前照灯变黄,损坏的是膜,主要是塑料表面(黄发黄,发白,裂缝,小浅层划痕)。在这种情况下,头灯面罩是可以修复和翻新的。
熏灯是市面上流行出来的一种简易修复大灯的设备,只需要一个壶,一个罐子,一点修复材料,就可以达到修复大灯的效果。使用非常方便。
优点:速度快,便携式,占地面积小,透光率还可以。
缺点:质保时间短,仅仅可以保证2-3个月时间。一般对于低廉的车型还是比较适合的。
目前最好的方式是打磨,抛光,熏蒸镀膜。不是喷洒镀膜和打腊哦。研究一下大灯的结构原理你就明白了。反正我们陈田现在用的就是这个办法,效果你自己搜拆车件大灯你就明白了。
修复抛光好。
汽车大灯修复液的性质跟汽车打蜡的性质是一样的,在汽车大灯抛光后,相当是为大灯镀上一层保护膜。
大灯修复液还是有点作用的,在处理细微划痕的时候,通过打磨划痕,除油,喷修复液等过程,最后大灯基本能修复到以前的状态,不过这种修复方法只能短时间起作用,过了一段时间后大灯灯罩还是会出现发乌的情况。
汽车大灯抛光翻新法和熏蒸修复比较,当然熏蒸修复好。
抛光式翻新法,这种翻新方法是比较常见的,一般的汽车美容店都有。其实原理就是用砂纸打磨车灯,然后用专用的蜡来进行抛光。这种方法效果很明显,但不是每个地方都能抛到,这是缺点。打磨是打磨了,把保护膜也打磨掉了……关键也没有去修复,然后半年时间后,车灯就又开发始发黄变糊。
熏蒸修复式翻新法,名字听起来是不是很高大上?其实就是重新弄上一层保护膜罢了。不过修复后的感觉确实挺好。首先师傅们要在车灯边缘贴上封条,然后用粗细不一的砂纸逐一打磨,最后用专业的工具把保护膜弄上去,修复一组大灯费用也不太贵。
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