大家好，今天来为大家解答东风新能源汽车报价这个问题的一些问题点，包括东风新能源汽车价格表也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

东风新能源汽车价格表

车风新能源车值得购买吗？下边给各位讲解下东风新能源汽车价钱及车系。

东风新能源纯电动车——富康ES500

补助后价钱：13.86-14.8六万元

综合性续航里程：351km

ES500是前段时间才刚发售，此车也是车风富康知名品牌集团旗下第一款车系，，精准定位为紧凑纯定电动式，发售后将在东风雪铁龙渠道营销。

此车应用三元锂动力电池组，配用一台至大功率为90kW的电机，至大功率为122大马力，最大速度达145公里/钟头。除此之外，车子给予三档动能回收利用及其“经济发展”和“健身运动”二种性能模式，在其中经济体制下可合理节约耗能，提高续航里程。续航层面，官方网提供的综合性续航里程为351km，较大续航里程将超出500km，快速充电方式下三十分钟可将用电量由30%充至80%，慢充方式下6-八个钟头可充至满格电情况。与此同时官方网对于车子带来了八年或十五万千米的三电质保期及其八年或五十万千米的锂电芯质保期。

东风新能源纯电动车——东风E70500

补助后价钱：13.58-14.58万余元

综合性续航里程：未确定

今日（11月16日）恰逢广州国际车展当日，东风风神E70500也于今日正式上市，补助后市场价13.58-14.58万余元（参考价22.68-23.6八万元）。新汽车精准定位纯电紧密级小汽车，关键的提高取决于续航里程，其综合性工作状况续航里程可做到500km。驱动力层面，新汽车沿用该款车系上至大功率为90kW的稀土永磁同步电动机。新汽车还给予ECO/SPORT方式可选择，而且配置了电子驻车。

东风新能源纯电动车——御风EA100

补助后市场价：18.8-24.八万元

综合性续航里程：180km/260km/350km

御风EA100归属于一款纯新能源物流车，于在今年的5月份发售。全系列一共有三种版本号：

EA100物流58H-71kW·h——180km续航

EA100物流58H-95kW·h——260km续航

EA100物流58H-131kW——350km续航

此车是根据汽柴油版车系更新改造过来的，但是此车仍然设定了四个前行档位，因为装货的独特性，那样的制定更便捷驾驶人员依据具体情况来挑选适宜的驱动力。这也是东风御风集团旗下第一款纯新能源物流车，也是现阶段用电量较大、续航里程最多的总体车箱货运车之一。

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东风新能源汽车有哪些

今天，汽车边肖需要给朋友介绍的车型是我们的东风新能源汽车。许多边肖汽车的朋友认为他们非常喜欢我们的新能源汽车。因为新能源汽车是指以非常规车用燃料为动力来源(或使用常规车用燃料和新型车载动力单元)，融合了汽车动力调节和驱动的先进技术，经过发展变化，具有先进的技术原理、新技术和新结构的汽车，所以朋友们会和汽车边肖一起了解一下。

东风新能源汽车车型推荐:AX7

新款AX7继承了大气硬朗的外观。元素设计的一体式格栅，与鹰眼大灯融为一体，配有LED光带日间行车灯和燕子形雾灯。腰线从前翼子板一直延伸到尾部，简洁利落。配备18英寸双色钻石切割轮圈。立体熏黑尾灯采用灯带设计，夜间开启，呈现东风&ldquoD&rdquo字母形状。With&ldquo风神&rdquo英语&ldquoAEOLUS&rdquo作为汽车的尾部。新车前脸前格栅与大灯连接，内饰采用三条幅镀铬饰条装饰。

新款AX7相比现在的车型，前脸进行了升级，前格栅尺寸加大，中网内部的三片镀铬条更厚，两侧前大灯也进行了调整。此外，新车的前保险杠采用了新的设计。

大灯方面，新车的大灯内部结构比较复杂，灯组中增加了L型LED日间行车灯条。车头下方，新款AX7的前保险杠设计与老款基本一致，但镀铬饰条的变化也在一定程度上提升了车头的质感。

东风新能源汽车车型推荐:东风沈峰AX5

东风沈峰AX5的空房间不错。4501mm*1806mm*1640mm的车身尺寸和2630mm的轴距，对于一辆紧凑型SUV来说，无论是驾乘人员还是行李装载，基本上都是不错的症状。

根据本次曝光的内部舒适性配置来看，东风沈峰AX5的1.4T基础款将拥有3.5英寸彩色行车电脑显示屏、真皮多功能方向盘、前排中央扶手(含杯架)、后排座椅4/6折、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、12V电源、7英寸中控台液晶屏、手机智能互联、车载蓝牙、AUX/USB接口和6个扬声器。

好了，今天对边肖汽车的简单介绍到此为止。从上面的文章可以看出，边肖汽车简要介绍的东风新能源汽车是我们的。它们的性能和性价比基本上都比较高，在我国的口碑也很高。更何况他还挺适合我们这个家庭群体的。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对我们的朋友有所帮助。

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东风新能源汽车有几个厂

根据相关统计，东风集团目前拥有以下14家汽车公司：

1.东风汽车有限公司是与日本日产汽车公司合资，东风占股50%；

2.东风日产柴油汽车有限公司是与日本日产柴油汽车工业株式会社共同投资，东风占股50%；

3.神龙汽车有限公司与法国PSA共同投资建设，东风占股50%；

4.东风本田汽车有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股50%；

5.东风本田发动机有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股50%；

6.东风本田汽车零部件有限公司是与日本本田汽车公司共同投资，东风占股44%；

7.东风汽车有限公司是东风集团间接方式持有东风汽车600，006股，占股30.1%；

8.东风汽车金融有限公司是东风集团，直接和间接占股60%；

9.东风电动车有限公司；是东风汽车公司的控股子公司，也是东风汽车公司电动汽车研发和产业化的平台。

10.东风专用商（查成交价|参配|优惠政策）用车公司；是东风汽车公司的控股子公司；

11.东风汽车工业进出口有限公司；东风汽车公司是一家专业的外贸公司；

12.东风沈峰的东风乘用车公司是东风汽车公司的控股子公司；

13.东风汽车公司控股子公司东风柳州汽车有限公司主要生产200多个品种的重、中、轻型商用车和MPV旗下四个品牌：东风乘龙、东风霸龙、东风风行、东风龙卡。

14.东风汽车公司控股子公司郑州日产汽车有限公司是全力打造的自主乘用车品牌。

东风集团现为中国政府重点扶持的三大产业之一，业务规模位列中国工业企业500强。该公司拥有42家子公司，员工超过12万人，产品范围涵盖重型、中型和轻型卡车及乘用车。

其中，东风汽车所有品牌为：东风、风行、风神、风光（查成交价|参配|优惠政策）、风度、启辰，为自主品牌；合资品牌有纳智捷、日产、菲尼迪、雷诺、标致、雪铁龙、本田、起亚等。该集团拥有的汽车品牌

东风新能源汽车故障码大全

一、动力电池故障

市面上现在大部分采用的都是18650型号的三元锂电，18指的是单体电芯18毫米，65指的是单体电芯高度65毫米，0指的是电芯为圆柱体。三元锂电的的优点很明显，就是电池能量密度高，可以达到140WH/KG。简单算一下吧，比如说250KG的电池它的电能可以达到35KWh。单体电芯的电压一般就是3.6V，那么我们整车需要多少的电压平台就需要将一定数量的电芯进行串接。比如说我们串96个单体电芯，那么他的电压便是345.6V。每串电池的电量为2.6Ah，那么我们并列48组电芯，此时的整车电量便是124.8Ah。

那么这么多单体电芯都需要电池一致性控制，这就是BMS即电池能量管理系统，需要对整组电池温度、电压进行检测、需要对整车快充、慢充转台进行检测，也需要电池与整车控制器进行通讯，电池与电机控制器进行通讯。电池常见故障也就温度故障、绝缘故障、通讯故障、或者充电故障，整车绝缘故障、电池高压互锁故障等。作为故障率最高的电动汽车动力电池，本身的成本就比较高昂，后期维修也比较复杂，有时候要涉及到内部检修，都是要进行拆包的，这个难度比较大，电池都是四五百斤重的东西，本身的拆装便不是很方便，所以整车厂对电池的选型及选点一般都是比较慎重，一般都是有老板亲自拍板决定。另外，一点也就是电池的售价较高，目前的价位一般是一度电1200元左右，想想35度电的话42000元，在整个电动车成本中占将近三分之一的价格。

二、DCDC转换器

DCDC直流转换器，是将整车345V的电压进行变压转化为12V的整车低压供电平台。因为目前为止，很多车都是12V系统，整车12V需要给VCU、BMS、车灯、玻璃升降器、中控屏、仪表、门锁、雨刮、倒车影像、行人提醒、ABS系统、空调控制盒、喇叭、电子点烟器、车载充电机、电机控制器、风扇、铅酸蓄电池、以及整车所有的其他用电器，所以别看DCDC电压不高，但是功率却不低，可以达到1.5KW左右，或者更高。电流将近125A左右。

DCDC目前经常性的会爆出一些比较普遍的故障，有DCDC高压互锁故障，或者DCDC状态异常，这个主要是DCDC需要将自身状态及时上报给远程监控终端，有时候会因为通讯的问题，会出上报一些状态不符的故障。DC还会爆出，温度过高，欠压故障，或者过流，硬件故障等等。

三、电机控制器

电机控制器作为控制整车驱动系统电机的主要核心零部件，也是故障频发的一个。主要是电机控制器的输出转矩，目标转矩，转速等等有时候是需要标定的，如果标定不正确，那么也会经常出现一些类似母线过流，过压，制动回馈故障，限制功率等等，启停抖动转速过高等等故障。

文章到此结束，如果本次分享的东风新能源汽车报价和东风新能源汽车价格表的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！