今天给各位分享地铁机电安装及装修的知识，其中也会对地铁施工中机电安装包含哪些项目进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

如何监控地铁装修和机电安装常见质量通病

作为现场监理机构，我们如何监控地铁车站装修和机电安装常见质量通病呢？

根据以往监控经验，保驾护航网提醒应做好如下主要监理工作：首先，监理机构应按照合同承诺配足装修、暖通、电力和给排水等专监，保证到位的各专监有丰富的施工和监理经验，并能够独当一面。监理人员进场后，必须（重新）认真学习相关规范、验标和该市地铁公司的相关规定。各专监必须亲自且督促施工技术人员认真审核图纸，根据经验，对照现场，找出图纸中“错漏碰缺”，并及时与业主工程部和相关设计方有效沟通，提前纠正。尤其，必须详细审核复杂管线的排布，找出“碰撞打架”情况，以便大大减少边安装、边排布、边调整的“三边”现象。其次，开工前，应把各专业的质量要点、管控流程和监控措施详细编写在各专业《监理实施细则》中。在过程施工中，认真按照所写的监控程序和内容去监控。提前设置各工序的通报参建各方，并严格执行。

其三，严格执行监理站各项岗位职责和相关制度，各专监的质量责任应与其切身利益密切挂钩，奖罚分明，促使各专监的责任心持续保持。

其四，超前预控，严加防范。开工前，切实总结以往监控地铁车站装修和机电安装常见质量通病的经验，并与参建各方一起认真掌握《地铁车站装修和机电安装常见质量问题及控制措施列表》中的484项质量通病及控制措施，以便消诸多质量通病于萌芽，避免和减少返工。

其五，督促装修和机电设备安装单位提前进场，与土建单位共同确认土建施工的预留洞、预埋管位置及数量，查漏补缺。同时，督导其审核并熟悉图纸，及早找图纸中的所有“错漏碰缺”。

其六，认真审核施工组织方案和各专项方案，重点审核各工序的质量控制措施。施工过程中，重点核查其质量控制措施落实情况，杜绝其落实措施——“省工减料”，投入费用——“短斤少两”。认真核查上场人员（主要管理、技术人员和特种作业人员等）的资格。

地铁施工中机电安装包含哪些项目

当今的企业大多数都具有自动化机器设备，机电安装行业因此而诞生。一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装，35千伏及以下变配电站工程，非标准钢构件的制作、安装。机电安装是个工程规模比较大的工作，有些大型企业迁移，一个工程就需要花近半年来实施，而且，对于安装的技术要求，也是相当大的。工程内容包括锅炉、通风空调、制冷、电气、仪表、电机、压缩机机组和广播电影、电视播控等设备。

企业承包

一级企业：

可承担各类一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装，35千伏及以下变配电站工程，非标准钢构件的制作、安装。

二级企业：

可承担投资额1500万元及以下的一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装，10千伏及以下变配电站工程，非标准钢构件的制作、安装。

三级企业：

可承担投资额800万元及以下的一般工业和公共、民用建设项目的设备、线路、管道的安装，非标准钢构件的制作、安装。

注：工程内容包括锅炉、通风空调、制冷、电气、仪表、电机、压缩机机组和广播电影、电视播控等设备。

地铁车站机电安装施工需要多少天

地铁车站机电安装内容相对比较简单，工程体量相对也不大，在具备大面积施工条件的情况下，3-4个月的时间足够。

地铁机电安装流程及特点

地铁机电安装流程及特点是非常重要的，了解流程才能更好的应用于实际施工，每个细节的处理都非常关键。中达咨询就地铁机电安装流程及特点和大家介绍一下。

引言

地铁机电安装及装修工程在施工过程中需要执行合理的施工工序，各专业按照常规的施工顺序再结合地铁工程的施工特点，本文对地铁机电安装中的各类管线，设备安装标准，技术规范，作业流程进行分析，以有效地对地铁机电安装项目的成本，进度，质量，安全进行把控。

1地铁机电安装的基本特点

地铁机电安装及装修工程一般在土建主体结构完成之后。在施工前，需要对土建结构、隧道进行实地勘察和分析，对施工过程中可能出现的位置偏差进行测量复核，以确保土建结构的尺寸，位置符合设计要求。一般地铁机电安装工程与装修工程同时进行，需要时刻与装修专业配合施工。另外，地铁在施工中往往施工长度较长，地下的通信联络较为困难，需要对各自的单元进行调整，对土建施工进度进行控制。因地铁在建设过程中受影响因素较多，可能会存在协调不足，拆除重做的过程。在机电设备安装的不同阶段，施工的难度也不尽相同。

2地铁机电设备安装顺序

地铁工程设备种类繁多，管线错综复杂，常会出现同一区域存在多个专业同时施工，这就需要属地管理方（一般为机电、装修单位）有专业的工程组织协调小组，对地铁下的装修工程，机电工程，及其他系统单位工程（如强电、通信、信号、BAS、FAS、屏蔽门，轨道工程、电扶梯、人防工程等）进行合理协调，。采用站长负责管理，对每一个区域制定负责管理人员，由工程技术人员担任。为了方便综合布线施工，需要及时对各个专业的路由和施工进度进行沟通和调整，防止各专业之间出现交叉影响问题。另外对动力照明，通风空调，给排水（含消防）等专业分别设置专责技术人员，从专业角度制定施工计划，综合考虑各专业施工顺序，实行流程化管理。另外，在施工过程中，要定期跟踪计划的执行情况，采取纠偏措施以及时调整更为合理的施工顺序。

3机电施工流程

机电单位在接收土建单位的场地正式移交后，即可开始设置临边维护，临水临电及风、水、电专业的临时加工区。因地铁的绝大部分管线与设备集中在设备区，为减少加工区的搬移次数，一般将机电加工区设置在公共区。地铁机电施工主要分为机电管线布设与机电设备安装两大类。机电管线主要是指电缆桥架，线管，风管，水管的安装。机电管线在施工前尤其要注重深化设计，优化路线。施工蓝图在细节上往往与现场条件会有出入，优化管线之后一方面能减少材料，节约成本，另一方面在优化线路的过程中能发现原设计管线排列的碰撞问题。这就需要对管线进行重新排布，确保管线相互间的位置，标高等满足设计、施工及今后维修的要求。将管线事先进行排布后，可预知建筑空间内相关的机电管线的布置，确定合理的施工顺序，以确保不同专业人员交叉作业造成不必要的拆改。当然，设计变化要及时与监理，设计沟通，征得其许可后方可施工。地铁的运营需要一个庞大的运营体系来支持，几乎包含了当前的所有机电科技，机电设备品种繁杂，安装方式也是多种多样，主要吊装，壁装，地面基础上安装等。其中为方便机电设备的调试、运营、维护及检修，地铁建设方一般将全线同类机电设备委托集成商统一采购，如冷水机组，冷却塔，空调机组，各类风机，防火阀，冷冻冷却泵，水处理仪，潜水泵，配电柜，配电箱等，而其它系统单位的设备，如FAS、BAS、AFC、信号、公安通信、民用通信、综合监控等专业系统设备由各专业系统分包自己提供。其中由业主方提供的设备施工方称之为甲供设备。而地铁机电工程往往会因为甲供设备的滞后而影响现场的施工进度。故机电施工单位在进场后需尽快与监理，设计，集成商，业主一同对各类甲供设备的设计要求，规格数量，供货日期，吊装及安装方式等进行确认，并最终达成五方签字协议。以确保甲供设备的采购及生产周期能满足现场施工进度需求。地铁机电设备的安装一般根据厂家的操作手册现场实施。地铁机电设备的进场需要有周密的计划，一是要根据土建工程与装修工程的进度合理安排各类设备的进场日期，以免不必要的设备进场后即占用空间又可能遭受破坏，二是要及时掌握临时吊装口的封堵日期，确定大型设备的运输路线，提前制定吊装方案，运输方案，以便对大型设备的进场，吊装，站内倒运以及就位合理安排。

4机电调试

地铁机电的主要调试有：逐级送配电调试，空调水系统调试，各类水泵调试，火灾消防模式调试等。其中空调水系统的调试涉及设备最多，如冷却塔，冷水机组，水处理仪，冷冻冷却水泵，集分水器，空调机组，排风机，及各类仪表等，为地铁机电调试的主要工作。各设备联调需要在每台设备的单机试运行合格之后才能进行。而单机试运行又必须具备相应的条件，如与单机试运行的相关的电气和仪表调校合格，试运行方案已经批准，试运行组织已建立，操作人员经培训合格等。总之，机电设备试运行要以周密的送电安全施工标准，对各个专业的施工状态进行验收，采用有效的作业制度，确保在安全投产前调试准确。综上所述，地铁机电安装施工涉及内容广泛，在地铁施工管理中需要对施工顺序进行整体把握，对施工各个步骤进行准确细致的分析，按照地铁施工技术的测试标准，建立有效的施工方案，提高机电设备安装效率及安全保障。

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关于地铁机电安装及装修和地铁施工中机电安装包含哪些项目的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。