红米k30电池是哪个厂的

欣旺达。RedmiK30至尊纪念版的电池为4500mAh，制造商为欣旺达，33W快充中规中矩。RedmiK30是小米公司Redmi品牌旗下的一款手机，于2019年12月10日下午正式发布，搭载高通骁龙730G处理器，配备6400万后置四摄，前置2000万双摄。

什么手机的电池最耐用,而且质量又好

电池最耐用，而且质量又好的手机推荐：iphone11、小米max2、vivoX9sPlus、华为Mate8、华为mate10pro。

1、iphone11

iPhone11处理器则是采用A13仿生第三代神经网络引擎，苹果称其CPU、GPU均超过业界旗舰芯片。iPhone11相较于iPhoneXR续航再延长1小时。充电方面，苹果表示30分钟最多可充至50%电量，不过需使用18瓦或更大功率的电源适配器(需单独购买)。

2、小米max2

作为小米升级版大屏手机，小米max2不仅拥有6.44寸大屏，而且还配备了5300mAh的大电池，小米Max2采用骁龙625八核处理器，配备4GB运行内存，机身存储有64GB和128GB两种版本可选，支持MicroSD卡拓展。摄像头采用前置5MP+后置12MP（IMX386）的组合。

3、vivoX9sPlus

vivoX9sPlus依旧主打柔光双摄，前置摄像头都达到了2000万像素，vivoX9sPlus配备了5.88英寸1080p屏幕、2000万像素+500万像素前置双摄像头、后置1600万像素摄像头、高通骁龙8976Pro处理器等配置，电池容量4150mAh，具备高性能、长续航的特点。

4、华为Mate8

在4000毫安大容量电池、智电系统4.0的全新软硬件架构下，其电池续航能力比上一代Mate7提升30%，可维持普通用户两天以上的使用，而对于重度手机用户也可以保证续航一天以上。

5、华为mate10pro

华为Mate10Pro将搭载麒麟970芯片，辅以6GB运存，配备第三代徕卡双摄（2000万+2300万像素，黑白+彩色，支持激光对焦、光学防抖，主镜头光圈为F1.6），集成人工智能功能，预装基于Android8.0的EMUI8.0操作系统。

选购注意：

1、需要注意的硬件规格

与电脑一样，中央处理器是智能手机的大脑，在很大程度上决定了使用体验。在Android和WindowsPhone阵营，搭载高通Snapdragon800系列处理器的机型代表了目前最强的性能，包括三星GalaxyNote3、诺基亚Lumia1520等机型，都拥有出色的性能，界面响应速度和多任务处理能力更胜一筹。

2、存储和扩展

由于信息的爆炸，16GB目前已经是智能手机的入门容量，对于iPhone这样不可扩展的机型，建议选择32GB，这样就不会在使用中发现容量不够用。而对于Android手机，尽量选择支持外接存储卡的款式，即使机身容量一般，加上一张16GB或32GB的microSD卡，成本还是很低的。

参考资料来源：百度百科-iphone11

参考资料来源：百度百科-小米Max2

参考资料来源：百度百科-vivoX9sPlus

参考资料来源：百度百科-华为mate8

参考资料来源：百度百科-华为Mate10Pro

动力电池起名哪家强名字背后的生意经

随着汽车产业逐渐向电动化、智能化转型，新能源电动汽车的渗透率逐年提升，动力电池产业也乘着这股东风得到了蓬勃发展。近些年来动力电池的命名可以说是五花八门，刀片电池、麒麟电池、魔方电池、π电池纷纷涌现。

目前，国内可查的电动汽车动力电池生产企业大概有270家左右，其中宁德时代和比亚迪已经抢占了绝大部分的市场份额。根据5月份数据，动力电池装车量排名第一的宁德时代独占了41.31%的市场份额，紧随其后的比亚迪占据了30.72%的市场份额，其余的27.97%则由剩下的268家集体分摊。

旱的旱死，涝的涝死，动力电池行业两极分化的情形越来越严重。处于技术劣势的二、三线电池企业，只能拾人牙慧，从市场的犄角旮旯里谋求一丝出路，打开突破口，很多企业决定另辟蹊径，凭借一个浮夸的名字搏眼球搏出位。

比亚迪开启命名潮

说起给动力电池起名字，比亚迪是公认的鼻祖。

2020年，比亚迪刀片电池横空出世，刀片电池实际上就是每个电池单体造型均为长条形的动力电池,相较于传统动力电池造型，刀片电池形状长而薄,看起来就像一把钢刀所以比亚迪将之命名为刀片电池。

刀片电池一经推出不仅在汽车行业和消费者群体中引起轰动，资本市场也立即作出反应，比亚迪股票一度涨停。随着比亚迪宣传刀片电池“拥有超过300项专利”、“能量密度提升50%”、“成本降低30%”加之给出了针刺实验的大获的视频认证。刀片电池迅速走红，在安全性上名噪一时，对比亚迪成功转型和销量都有着不可泯灭的功绩。

目前麒麟电池已经量产，搭载在极氪001车型上，续航里程高达1032公里，极大地震撼了整个动力电池行业。

近半年来，二三线电池厂商也纷纷推出了自家的全新电池方案。去年12月份，亿纬锂能发布了“π”电池系统；4月3日，中创新航推出了“顶流”圆柱电池，4月18日，瑞浦兰钧推出了问顶电池，

霸气命名背后的生意经

虽说比亚迪是电池命名乱象的导火索，但究其根本还是汽车电动化转型增速过快加之动力电池市场的内卷情况愈演愈烈，在市场份额激战正酣的背景下，每一家车企和电池厂商都陷入了浓浓的焦虑。

说白了，很多各家车企和电池厂商给电池起一个霸气的名字，其真实目的就是为了“宣传”二字，很多电池的命名用一些人看不懂的，有流量的字眼来彰显自己的能力，生怕别人不知道自家电池的厉害。一个比一个气势汹汹。

用动力电池领域的一位专家的话说：“，哪一家电池企业的技术如何大家都有一个基本的判断，名字起得震天响，但说到底起名字是一门生意。”

拿亿纬锂能、欣旺达、因湃电池和巨湾技研这些二三线动力电池厂商为例，他们由于进入动力电池市场较晚，要使用很多比亚迪和宁德时代的专利技术，为此很多电池厂商还与两大巨头闹过矛盾。

据悉蜂巢能源与宁德时代就曾因专利使用而对簿公堂，宁德时代以拿到了500万元和解款而了结。另外中创新航也与宁德时代发生过专利纠纷，最终中创新航被判支付宁德时代赔偿金3580万。类似的纠纷案件数不胜数。

由于缺乏技术核心的硬实力，又想在行业中维持住体面与基本的客户量，不管自身是不是真有实力，总得装出能力很强的样子。这也是二三线车企和电池厂商给电池起一个夸张的名字背后的无奈。

其实只要简单分析一下比亚迪和宁德时代的成功经验，不难发现两家真正的成功经验并非只是简简单单的起个响亮的名字，硬实力才是吸引用户关注的基础。换句话说无论比亚迪和宁德时代给电池起什么名字，都注定会吸引很多人来围观。

一众厂商下场跟风

比亚迪刀片电池成功的朱玉在前，随后一众车企和电池厂商则纷纷开启了效仿，各家车企都希望能够复刻比亚迪刀片电池的成功经验。

2021年长城正式发布“大禹电池”，声称可有效解决不同化学体系电芯发生热失控之后的起火、爆炸问题。大禹电池效仿了大禹治水“堵不如疏”的理念，将气火流按照设计通道安全疏导出电池包外，其中的技术手段主要包含了热源隔断、双向换流、热流分配、定向排爆、高温绝缘、自动灭火、正压阻氧、智能冷却八个方面，实现了对热源的抑制、隔离、冷却、排出。

2022年上汽集团发布了魔方电池，采用了LBS躺式电芯和CTP技术，魔方电池同样采用了宁德时代电芯，上汽仅是通过电芯的躺式排布和立体冷却组件来提升空间利用率，防止热失控。另外CTP电池技术为未来换电技术的上线提供了硬件基础。

同年广汽集团经过五年的秘密技术攻关，攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，推出自主研发的“海绵硅负极片电池技术”。该技术是一个从材料、粘结剂、极片到生产制造等领域具有自主知识产权的近五十多项。

结合自身弹匣电池，广汽将电池安全性提升到了新高度。在储能方面，新技术可以实现锂离子电池单体电芯体积减小20%，重量减轻14%。未来，电芯体积和重量可以减小和减轻一半以上。并且，该技术还对延长电池使用寿命、提高锂离子电池可靠性有明显的作用。

有“宁王”之称的宁德时代也带来了最新的麒麟电池，麒麟电池具有多功能弹性夹层、电芯大面冷却、底部空间共享等特点。根据宁德时代给出的测试数据：麒麟电池能够达到1000公里超长续航、10%~80%SOC区间快充时间可以缩短到10分钟，三元电池系统能量密度能够达到255Wh/kg，碳酸锂电池系统能量密度能够达到165Wh/kg。

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充电10分钟续航400公里 欣旺达超级快充电池今年年底量产

易车讯日前，欣旺达副总裁张耀在中国电动汽车百人会论坛上表示，欣旺达今年年底量产的BEV超级快充电池续航里程可达到700公里，充电10分钟续航可达到400公里，不限快充次数，做到不起火无热蔓延。