电动车废旧电瓶都怎么处理了
一、固化深埋
废电池一般都运往专门的有毒、有害垃圾填埋场,但这种做法不仅花费太大而且还造成浪费,因为其中尚有不少可作原料的有用物质。
二、回收利用
1、热处理
将旧电池磨碎后送往炉内加热,这时可提取挥发出的汞,温度更高时锌也蒸发,它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。
2、“湿处理”
铅蓄电池溶解于硫酸,然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属,用这种方式获得的原料比热处理方法纯净,因此在市场上售价更高,而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。
3、真空热处理法
首先需要在废电池中分拣出镍镉电池,废电池在真空中加热,其中汞迅速蒸发,即可将其回收,然后将剩余原料磨碎,用磁体提取金属铁,再从余下粉末中提取镍和锰。
扩展资料:
回收过程
1、分类:可以将回收的废旧电池砸烂,剥去锌壳和电池底铁,取出铜帽和石墨棒,对于余下的黑色物则是作为电池芯的二氧化锰和氯化铵的混合物,将上面物质分别集中收集后加工进行处理后,我们就可以得到一些有用的物质。
2、制锌粒:将剥去的锌壳洗净后置于铸铁锅当中,加热过后并保温2个小时,除去了上面的一层浮渣,倒出进行冷却,然后滴在铁板之上,等等到凝固之后很可以得到锌粒。
3、回收铜片:我们可以将铜帽展平后再用热水洗净的,再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分钟,以除去表面的氧化层,捞出洗净,烘干使可以得到铜片。
4、回收二氧化锰:我们将过滤后的滤渣水洗3次,过滤,滤饼置入锅中蒸干除去少许的碳和其它的有机物,再放入到水中充分的进行搅拌30分钟,过滤,再将过滤的饼于100-110oC烘干,这样我们便可以得到二氧化锰。
参考资料来源:
百度百科-废旧电池回收利用
旧电瓶很值钱,回收都做什么用了
回收销售废旧电瓶利用处理过程大致有以下几步:
1.分类。将回收销售废旧电瓶电池砸烂,剥去锌壳和电池底铁,取出铜帽和石墨棒,余下的黑色物是作为电池芯的二氧化锰和氯化铵的混合物,将上述物质分别集中收集后加工处理,即可得到一些有用物质。其石墨棒经水洗、烘干再用作电极。
2.制锌粒。将剥去的锌壳洗净后置于铸铁锅中,加热熔化并保温2小时,除去上层浮渣,倒出冷却,滴在铁板上,回收销售废旧电瓶待凝固后即得锌粒。
3.回收铜片。将铜帽展平后用热水洗净,再加入一定量的10%的硫酸煮沸30分钟,以除去表面氧化层,捞出洗净、烘干即得铜片。
4.回收氯化铵。将黑色物质放入缸中,加入60oC的温水搅拌1小时,使氯化铵全部溶解于水中,静止、过滤、水洗滤渣2次,收集母液;在将母液真空蒸馏至表面有白色晶体膜出现为止,冷却、过滤得氯化铵晶体,母液循环利用。
5.回收二氧化锰。将过滤后的滤渣水洗3次,过滤,滤饼置入锅中蒸干除去少许的碳和其它有机物,再放入水中充分搅拌30分钟,过滤,将滤饼于100-110oC烘干,即得黑色二氧化锰。
回收销售废旧电瓶进入环境后,对人体带来一系列的致畸、致癌、致变等危害。而废旧电池中的重金属又是可利用的资源,因此对废旧电池进行资源化处理就显得非常重要。
由于废旧锌-锰电池的负极锌皮属于两性金属,容易与水发生反应而腐蚀穿孔,造成电解液中汞等重金属流出,污染土壤和地下水。将回收销售废旧电瓶破解分选后,经过还原焙烧、浸出、净液、锌锰同时电解,可回收废旧电池中82%的有用成分,其中锌的总回收率可达83%以上,二氧化锰的总回收率约为82%,含汞废渣可送专门工厂处理。此工艺可取得相当可观的经济效益和环境效益。
现在国际铅价19000到20000元一吨,回收铅99%纯度的17000一吨,废电瓶大概10000元一吨。
一个12v20ah的电瓶,大概6.9公斤重,其中铅占4.8公斤左右。生产一个新电瓶,如果用原生铅,需要96元的铅成本。如果用回收铅大概92元铅成本,但是因为有一些杂质,会影响质量。
铅的提炼回收比较简单,因为熔点低,但是容易产生污染,现在国家不允许小作坊回收铅。全国有几个大的基地,专门做铅酸电瓶的铅回收。最近超威已经开始用回收铅,他们自己的网站介绍也说了。其实提高冶炼提纯技术,回收铅也是可以用的。
相信大家在更换蓄电池的时候都没有想太多,老电池就把它扔掉呗,或者是选择直接被回收。可是问题来了,你真的了解你那块被淘汰的老蓄电池的价值吗?旧蓄电池处理不好的话,可是不环保又没收益呢,其实很多时候,旧蓄电池受废品回收站欢迎的。
蓄电池的价值
相信很多车主都知道蓄电池能卖钱,可是只是听过回收站的老板说大概五块钱每公斤,并不知道真实的价格。按照一辆车蓄电池的普通重量大概是十八公斤左右,大概就是能卖差不多一百元吧,算上去汽修店更换新电池,也就是七十元左右,也挑不出什么毛病。
蓄电池被回收后何去何从
相信大家也不会知道旧蓄电池被回收后的下场是怎么样的,知情人士透露,一些维修点会直接回收老旧电池,有些是让回收站当废品回收。但是有没想过,要是这些电池落入一些心术不良的人手中,后果也是不堪设想的。
大家有没想过,一些不良奸商会把一些废旧电池翻新,是不是我们买到的新电池,有可能是翻新的呢?其实大家大可不必担心,因为废旧电池本身就是没了使用寿命的,加之废旧电池也能卖个好价格,如此本高利低的事,很多人也是不愿意做的。
蓄电池的回收问题
由于是电池,很有可能对环境造成污染,所以政府需要设定专门的回收点来回收电池,这样既方便了统一处理电池,也防止了环境污染。
首先看下旧电瓶价格
旧电瓶回收价格表中是根据电瓶容量大小、是否免维护来定,一般40非免维护电瓶回收价在80至150左右,旧电瓶最新回收价格是一组三块(36V10Ah和12Ah一个价)108元,一块36元,4820AH四块,回收价格是230元,可按斤算,每斤4.3元。
一般容量为60的断格的废电瓶大约80元左右,重20公斤,现在收费电瓶用铅版回收利用,按这个比价也就一吨4000元到5000元。现在可回收到4元多点钱一斤,12Ⅴ20AH一只14斤可以卖到60元,四只可以卖到240元。有的回收是看个头大小,有的是论斤,其价格都是有一点差异的。
回收用途
我们回收的旧电瓶会使用先进的仪器进行维修,实在是报废的电瓶,我们会通过厂家给的专门回收电瓶的企业进行分解处理,据我所知,正规的回收企业会把电池分解成几个部分,外面的塑料壳再次回收利用,内部的铅也可以回炉提炼,酸液会用碱液中和之后排放,这样电瓶实际对环境的危害并不会象我们想象那么厉害。反而是我们平时使用的5#\\7#电池,没有回收利用价值,也没有专门的回收地,在我们随意丢弃的过程中污染土地和水源。这是更让我们深思问题了。
回收再利用,里面的铅板,经过去硫化处理,再熔炉,就可以从新使用到新的蓄电池里面了。
一是翻新,二是卖锌!
电动车维修店等回收的废旧电池一般都是直接卖给电池生产企业,生产电池的企业会对废旧电池进行提炼一些可以再利用的资源。
像天能电池目前拥有华东、华北两个铅电池回收基地,位于浙江长兴的华东回收基地获得了浙江省唯一一张废旧电池回收处理牌照,每年可以处理15万吨旧电池,位于河南濮阳的华北回收基地已经于2015年开始试生产,具备年处理旧电池10万吨的产能。电池处理过程绿色环保无污染,铅回收率高达99%,废弃物接近“零排放”。
既然你买时他说保证骑50公里,叫他给你换个能跑50公里的电瓶。一般的铅酸电瓶是不能这么试验的,因为电瓶电一旦用完电池的容量会下降许多,多次用到跑不动再想起充电电池就快报废了。你还是去有信誉的店买明牌高价电池划算,杂牌山寨和翻新的都不耐用还有安全瘾患,有的把铅板做成细莎网状,新用时的电流电压还可,很快储电下降,有的内部断开。这种电池比较轻,也有用玻璃甚至水泥加到中间增加重量。废电池有人把好的翻新蒙人,把不能修复的炼成铅块重新做新的。
首先是了解电瓶是什么材料做的。汽车电瓶多用加蒸溜水的那种,俗称水电瓶,也就是铅蓄电池。铅虽然不是贵重金属,但比铝要贵不少,回收后还是用来炼铅。
需要说明的是水电瓶除了铅和燕溜水外,还有硫酸,属最强酸类,有强烈腐蚀性。
普通电动车电瓶亦多是铅蓄电瓶,与汽车电瓶只少了蒸溜水,锂电池由于价格较贵,用的少。
由于铅对人体有伤害,国家禁止私自回收冶炼。
铅酸电瓶具备回收价值,回收价格明显比锂电池价格高。只要有人回收,就说明这东西有一定的利润存在,回收电瓶以前算得上冷门回收业,利润远远高于其他金属回收。
一块铅酸电瓶报废后还能卖出原电瓶购买价格的30%-40%左右,这还是流动回收摊贩给的价格。终端收购价格会更高一些,我认识两对对安徽回收电瓶的夫妇,他们一出来就是一年。早期开四轮的农用车现在开6.8货车,夫妻二人专门回收旧电瓶,去各个砖厂、板厂,行踪遍布整个北方。你想一下,几百几千公里跑车来收电瓶,没有足够利润支撑怎么可能。他们每天都要跑上几百公里,啥时候收满一车电瓶才回去。当然并不会直接回到安徽,他们在省会附近有场地专门存放电瓶。电瓶凑够一板车后就把电瓶发回去,这样运费低利润更大一些。
发货的时候电瓶内不能带酸液的,但是成千上万个电瓶的酸液如何处理呢?集中处理显然是不可能的,涉及到成本,无害处理费用太高。怎么办?就地处理,收来的电瓶带水称重,然后把盖子打开随地就倒掉。酸液倒在地上后土壤会冒白沫,环境污染无法估量,或者走到半路没有人的荒地野外把酸液倒掉。
电瓶发回老家怎么处理呢?很简单,拆解。电瓶主要成分就是金属铅,把塑料外壳直接砸烂,把极板取出来。
外壳可以做颗粒,回收料,花料,极板直接融化,毕竟电瓶厂家做电瓶是需要铅锭的。如果是环保达标的厂家会做一系列无害化拆解,但是为了利益最大化很多拆解厂都是随意拆解,没有任何环保设备,随意排污染超标的烟物,随意排含有重金属污染的废水,直接破坏环境。
电瓶拆解提炼后的成品如下:
这就是铅锭,可以用来制作电瓶的极板,也是电瓶厂家主要的原材料。目前铅锭每吨报价在1.4万元左右,废电瓶土法炼铅锭非常简单,因此很多人铤而走险从事非法拆解电瓶炼铅的行当,严重破坏了当地的环境。
回收后,里面的金属锌可以回收利用,外壳你可以再利用。
汽车旧电瓶回收后怎么处理
汽车旧电瓶回收后处理方法:1、火法处理简单说就是预处理后加一些还原试剂扔到炉子里烧温度一般高于900℃。又分为无预处理混炼、无预处理单独冶炼、预处理单独冶炼工艺;2、湿法处理切割电池放出硫酸、分出塑料壳、橡胶壳加石灰沉淀硫酸根在氟硼酸溶液中溶解Pb、PbO电解并沉淀。Pb又分为直接电积法、接电积法、非电积法;3、固相电解还原把铅泥涂在阴极上进行电解铅离子还原成铅阳极板放出氧气同时夹带一些碱液。在碱性溶液中有少部分铅化合物先溶解成HPbO3然后再电解还原成金属铅。
旧电瓶回收之后做什么用
我们经常能够看到电动车以旧换新的活动,一般商家会先看看电动车里面电瓶的大小,然后来评估价格,旧电瓶的价格也是很高的。
旧电瓶之所以回收价格比较高,是因为它可以被重复利用的材料很多。这些材料经过回收后,会有专业人员进行检测,根据问题进行处理,等修理完善以后运用到电动车上。这相当于收购的是生产电瓶的材料。而且有些电瓶并没有达到它使用寿命的上限,还可以使用很长一段时间才会报废,这样的旧电瓶可以直接当做二手电瓶出售,市面上不少你以为是新电瓶的,其实都是旧的。
如果它自身的使用寿命已经到了尽头,就可以将其送到专门处理的工厂,将其拆解后得到的材料重复利用。就比如电瓶的外壳,可以拆下来后送往塑料回收场处理后使用。其上边拆卸下来的电池隔板可以送往专业厂房进行回收处理。还有一些含铅的部件,可以通过熔炉将铅提炼出来,做成铅锭,重复的利用。这样回收利用的措施还是有很多优点的。
其次,还可以减轻这些废弃物对环境造成的破坏,毕竟电瓶以及电池这些东西对于环境的危害是很大的,需要很多年的时间才可以自然降解。而且这里面还含有酸性物质以及含铅的物质,如果处理不当导致泄露出来,就会对人的身体造成很大的伤害。